Aggiornamento chiusure strada:
- [NUOVO] da 2024-04-05 15:00 a 2024-04-06 03:00
Ulteriori dettagli sono disponibili nel post dedicato.
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Update di Elon Musk sui prossimi sviluppi di Starship.
https://x.com/spacex/status/1776669097490776563?s=46&t=z-h1qp9R4aE0mP7M875I6Q
Riassumendo: (traduzione volante)
Volo 4 tra un mese o giù di lì. Obiettivo per superare il regime di riscaldamento elevato. Nell’oceano in un punto controllato: una torre virtuale (tecnica di atterraggio in acque dolci).
Se funziona, “Il volo 5 atterrerà sulla Torre” (prendi il booster con le bacchette).
Il 99% di tutta la massa dalla Terra all’orbita quando l’astronave sta volando (pienamente operativa).
Obiettivo: portare in orbita 200 tonnellate con piena riutilizzabilità.
Per la nave sono necessari due atterraggi morbidi e precisi per le catture. Forse l’anno prossimo.
Due Torri entro l’anno prossimo. Due alla Base Stellare. Due a Cape Town: prima operazione a metà del prossimo anno (sarà la 39A).
Si prevede di costruire altri sei booster e navi e il tasso di produzione aumenterà molto l’anno prossimo. Ecco perché stiamo costruendo la fabbrica gigante.
Per Marte, servono più navi che booster. - “puntare ad aumentare la produzione a numeri piuttosto alti, in definitiva probabilmente una nave a testa, come più navi al giorno”.
L’anno prossimo l’obiettivo è dimostrare il trasferimento di propellente da nave a nave.
Astronave Lunare - “Abbiamo bisogno di gambe per l’atterraggio. E non serve uno scudo termico e non servono flap perché non c’è atmosfera. Quindi la nave Lunare sarebbe specializzata”.
Prestazioni - “abbiamo fatto progressi straordinari a tutti i livelli perché Starship si è evoluta da, ottimisticamente, 185 tonnellate a 280”.
“Il nostro obiettivo sarà quello di portare i motori booster oltre le 330 tonnellate di spinta, il che significherebbe 10.000 tonnellate di spinta totale al decollo. Inoltre, il Raptor 3 non avrà bisogno di uno scudo termico”.
Costo: “La Starship 3 (versione molto più alta) avrà un carico utile 400 volte maggiore a un costo inferiore a quello di un Falcon 1. Alla fine, penso che potremmo essere in grado di ridurre il costo per volo verso l’orbita terrestre a circa $ 2 milioni o 3 milioni di dollari”.
Un sacco di cose su Marte Base Alpha.
A lungo termine: “probabilmente avremo dei siti di lancio offshore”.
Alcune immagini a corredo .
https://x.com/nasaspaceflight/status/1776676719258173896?s=46&t=z-h1qp9R4aE0mP7M875I6Q
A mio avviso quella più impattante resta quella sul Raptor 3 : ingegneria allo stato puro asservita allo snellimento totale del superfluo. Brilliant
Edit
Il video stuzzica:smiling_face:
https://x.com/elonmusk/status/1776686379642327423?s=46&t=z-h1qp9R4aE0mP7M875I6Q
3 messaggi sono stati spostati in un nuovo Argomento: Aggiornamenti su Starship di aprile 2024
Nuovo articolo di Marco Zambianchi pubblicato su AstronautiNEWS.it.
OMG!!
Sei li per davvero???
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Perdonate il quesito, ma ultimamente sono un po’ perso.
Tecnicamente questo mese potrebbe esserci il test 4 con SN29 e B10.
Nel mentre però hanno già fatto dei test su B11 e static fire su SN30 per il lancio 5, giusto?
Di sto passo il bottle neck saranno i tempi per i test
Labpadre ha postato un video di una anomalia a Starship in rampa
https://x.com/labpadre/status/1789824145527636010
A quanto pare il problema si è manifestato durante lo Static Fire test di SN31.