Ottimo!
E non ha neppure preso fuoco, come, se non erro, era successo a Hopper.
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A questo punto possiamo dire che i problemi di pressurizzazione dei serbatoi sembrano oramai cosa del passato.
Questo successo apre definitivamente la strada ai test in volo.
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L’ottimo Rafael Adamy (fael097) ci illustra la posizione del singolo Raptor nella SN4 rispetto ai tre previsti nelle SN successive.
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Ci staranno pure i 31 motori del Super Heavy? Ci sarà parecchio affollamento lì sotto.
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Non so, non mi convince il disegno…
Dalla foto la piastra di spinta ad anello mi sembra più piccola e l’ugello del motore sembra intersecare l’asse verticale della spaceship.
Non so se per il SN5 la piastra avrà lo spazio per tutti e 3 i motori o se questa è già quella definitiva ed in questa situazione sono state fatte delle modifiche per centrare più possibile il motore.
Non capito… Ha fatto sia preburner che static?
Affermativo
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Potrebbero tentare il volo già questa sera dalle 18 ora locale, le 1 di notte qui da noi. Chi si passa la notte in bianco?
Presente !
Ci Sto!!! 
Scherzi a parte… da quale fonte questa informazione? 
Credevo non avessero l’autorizzazione FAA…
Credo che per il volo di 150 metri possano “riciclare” l’autorizzazione concessa all’epoca per lo Starhopper. Per quello da 20 km sarà invece tutta un’altra storia e “battaglia “.
Io io!!! Ricordo a tutti il gruppo discord, a chi interessa stanotte ci possiamo fare 2 chiacchiere https://discord.gg/8NWbP78
Peché no! ci sto anche io!! : )
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Mi potete dire da che ora a che ora italiana?
Se i rumors sono fondati, dalle 1 alle 13.
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Sorvolo poche ore prima dello Static Fire.
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Ma se fa il primo salto di 150 m, su che supporti atterra? Non ci sono mica le gambe che aveva l’hopper giusto? Si porta dietro la struttura in acciaio? Atterra sulla sua stessa skirt?
Ha sei gambe pieghevoli. Sono visibili nelle foto sopra.
EDIT: molto sopra in effetti… per esempio qui:
Grazie!
Effettivamente mi ero dimenticato delle gambe pieghevoli 
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