Ad occhio seguendo il video MECO a 8500 km/h e 70 km di altitudine. Purtroppo dopo la separazione la telemetria e’ passata al secondo stadio quindi non abbiamo potuto vedere quanto ha rallentato con il reentry burn e a che velocita’ e’ ricaduto all’altitudine di circa 60 km dove si incominciano a sviluppare gli effetti del rientro, per capire come mai questa volta la temperatura e’ stata piu’ elevata.
MECO = Main Engine Cut Off = spegnimento primo stadio e separazione.
Reentry burn = accensione di rientro, il booster prima di toccare l’atmosfera accende i motori, tra gli altri motivi per rallentare e limitare lo stress termico sulla struttura