… omnia mala fugat
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@zzambot dove sei ora? @robmastri diceva che i giornalisti erano stati allontanati dal Controllo Missione, a voi han detto qualcosa?
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Se non ricordo male Dragonfly, il leakage della Mir è stato causato proprio da un problema del Kurs, no?
Edit: no, wiki dice che il problema della Mir è stato con il TORU, il Kurs ha avuto un problema al docking successivo
Comunque sì, mi ricordo il problema del 15 dicembre 2015, è stata una delle mie ultime anomalie prima di lasciare la ISS 
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All’aeroporto di Mosca,
Noi non eravamo previsti in questa fase e abbiamo visto il fattaccio su nasa TV.
Il collega russo dice quello che è stato postato su…
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Ehm, veramente io intendevo una frase scaramantica in voga, qualche anno fa, su questo Forum…
Qualcuno se la ricorda ancora?
Approfitto comunque per ringraziarti di queste notizie ‘inside’ che ci fornisci. Per chi, come me, è appassionato di astronautica avere informazioni di prima mano, come le tue, è molto interessante.
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TT
Testicula tacta omnia pericula jacta
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Il boccaporto di Poisk è vacante dallo scorso 24 giugno, quando ci fu l’undocking della Soyuz MS-11, quindi al momento in cui scrivo sono 60,7 giorni. Il record di inutilizzo per Poisk è di 69,8 giorni, cioè dalla sua installazione sulla ISS, avvenuta il 12 novembre 2009, al primo attracco di un veicolo, la Soyuz TMA-16, avvenuto il 21 gennaio 2010.
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Pensiero del Sabato pomeriggio: non credo che ci siano altri boccaporti liberi, giusto?
Quindi probabilmente prenderanno un’altra Soyuz, con tre astronauti dentro, e la faranno attraccare al Poisk con il sistema manuale. E poi faranno attraccare la Soyuz uncrewed al boccaporto che si è liberato.
In questo modo salvano la Soyuz, ma ci sarà un bell’impatto sul planning delle altre attività…
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Si esatto, Poisk è l’unico portello disponibile visto che quelli di Rassvet, Zvezda e Pirs sono già occupati rispettivamente da Sojuz MS-12, Sojuz MS-13 e Progress MS-12.
@Buzz cosa ti fa pensare che il guasto/problema al sistema KURS della Stazione non è risolvibile dall’interno della Stazione o comunque “obbliga” ad un redocking manuale?
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Niente, ho solo pensato che se non riescono ad aggiustarlo da terra, piuttosto che fare un’EVA di fretta per sostituire il Kurs o far rientrare la Soyuz, conviene fare quello che ho scritto sopra…
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Qualunque cosa facciano devono decidere rapidamente perché una Sojuz ha una capacità di volo autonomo di non molto più di un paio di giorni.
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Nuovo articolo di Marco Zambianchi pubblicato su AstronautiNEWS.it
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L’ho pensato anche io.
Una EVA per sostituire Kurs? Quello della Soyuz?
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No, certo che no, parlo di quello del Poisk, che sembra essere il problema
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Mi sembra di capire che questo sia anche il pensiero di sabato pomeriggio di Rogozin:
https://twitter.com/Rogozin/status/1165284355398340608
Se capisco correttamente la traduzione automatica:
Lunedì, l’equipaggio del comandante Alexander Skvortsov ricollegherà manualmente la nave Soyuz MS-13 dalla docking station situata sul compartimento aggregato del modulo Zvezda alla docking station del modulo MIM2, che in precedenza non poteva attraccare nella modalità automatica MS-14
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Anche la TASS conferma, citando il solito Vladimir Solovyov e precisando che la MS-13 si ricollocherà lunedì 26 (tra le 6 e le 7 ora italiana) e la MS-14 farà il suo nuovo tentativo il 27.
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Dal fronte NASA e/o SpaceX ci sono notizie riguardo un possibile rinvio/anticipo dello sgancio e rilascio di Dragon CRS-18 previsto nel pomeriggio 27 agosto? Certo è ancora presto per avere aggiornamenti…
Non so se sentirmi onorato o preoccuparmi 
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Mi sembra molto probabile, perché lunedì gli astronauti perderanno un po’ del tempo che avrebbero dedicato al carico del cargo di SpaceX.
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