[2020-10-14] Sojuz 2.1a | Sojuz MS-17

Per questo lancio non verrà effettuato il rendez vous ultra rapido (3 ore) ma quello “classico” in 6 ore.

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Un primo sguardo alla patch della Expedition 64.

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Forse non è detta ancora l’ultima parola. Dimitrij Rogozin avrebbe chiesto a RCS Energija di quanto meno provare ad effettuare il rendevous rapido in 2 orbite (o 3 ore e mezza), anziché di quello veloce in 4 orbite, cioè in circa 6 ore. Sicuramente la scelta di un tipo di rendezvous rispetto ad un altro, dipende dai margini di attuabilità che hanno a disposizione.

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Il GCTC ci fa sapere che dalla settimana scorsa (20/07) gli equipaggi della Sojuz MS-17 (principale e di riserva) sono a Star City per la fase finale del loro addestramento come membri dell’Expedition 64

http://www.gctc.ru/main.php?id=5024

Tra le varie attività, oltre a mettere a punto il loro menù di bordo, in questi giorni hanno provato in sartoria i capi preparati su misura per loro.

Ecco, per esempio, Sergej Kud’-Sverčkov

Vedete la striscia che passa sotto i piedi (scusate non conosco il termine tecnico)? Pare che che sia un elemento fondamentale dei pantaloni spaziali. Senza questo dispositivo pare che sia impossibile indossarli in microgravità ed evitare che si alzino lungo la gamba.

Questo, invece è il guardaroba del comandante.

Cioè lui (Sergej Ryžikov)

Sembra un po abbondante… :thinking:

Nonostante la preparazione accurata, non sono capi fatti per durare:

Ogni capo ha una sua durata: le polo vengono indossate per non più di 15 giorni, i pantaloncini sono progettati per 30 giorni e i pantaloni sono progettati per circa 45 giorni. La biancheria intima viene solitamente usata per tre giorni.

Scaduto il termine, ovviamente, non si lavano, si buttano sulla prima Progress in rientro.

http://www.gctc.ru/main.php?id=5025

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Mentre tutti ci concentravamo sulla Crew Dragon e il suo rientro, a Star City è proseguito il lavoro di preparazione dei partecipanti alla Expediton 64.

Tra le tante cose c’è anche l’introduzione alle ricerche scientifiche che dovranno copiere a bordo. Ecco Ryžikov e Kud’-Sverčkov “a lezione” in merito al programma di ricerca medica e fisiologica

http://www.gctc.ru/main.php?id=5029

Senza dire che spesso gli astronauti stessi sono l’oggetto degli esperimenti e che questi iniziano a terra. In questo caso viene chiesto loro di svolgere nel simulatore le stesse attività fisiche che poi faranno a bordo della ISS.

http://www.gctc.ru/main.php?id=5027

Nel frattempo le riserve, Oleg Novickij e il “rookie” (come si dice poi in russo? :thinking:) Pëtr Dubrov si sono allenati alle attività estraveicolari, sia nel simulatore “a secco”…

http://www.gctc.ru/main.php?id=5032

sia in piscina

Ovviamente Nauka è ancora lì

L’addestramento ha coinvolto anche l’equipaggio principale:

http://www.gctc.ru/main.php?id=5033

I prime hanno già ultimato anche l’allenamento alla “discesa manuale” dall’orbita

Quello che si completa nella centrifuga per simulare i carichi che si incontrerebbero nella discesa

Va anche detto che questa modalità di rientro fino ad oggi non è mai stata utilizzata nella realtà.

http://www.gctc.ru/main.php?id=5035
https://www.roscosmos.ru/28906/

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Possiamo togliere i condizionali.

Il 3 agosto scorso la TASS ha riportato che secondo una fonte del settore:

Rogozin ha incaricato RSC Energia di preparare il primo equipaggio per un volo superveloce verso la ISS (quando il veicolo spaziale fa solo due orbite prima di attraccare con la stazione). La società ha già iniziato ad addestrare i cosmonauti

Rogozin stesso ha ritwittato l’articolo della TASS

Commentando:

“Confermiamo che un tale ordine è stato effettivamente impartito dal direttore generale di Roscosmos”

Quindi è sicuro che ci provano. Resta da vedere se poi sarà concretamente fattibile.

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Il che spiega le tre correzioni dell’orbita della Stazione pianificate, la prima è stata fatta il 29 luglio. Ho l’impressione, e spero che non sia il solo, che la modifica dell’orbita straordinaria per evitare un potenziale impatto con un detrito spaziale a inizio luglio abbia scombussolato i piani originari (l’attracco super veloce) e che adesso si ci sta ponendo rimedio.

https://blogs.nasa.gov/spacestation/2020/07/29/crew-dragon-suit-checks-as-station-begins-orbital-reboosts/

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Le foto formalu dell’equipaggio della Sojuz MS-17. Si parte con Kathleen Rubins (Ingegnere di volo 2)

Imgur

Proseguiamo con l’Ingegnere di volo 1: Sergej Kud’-Sverčkov

Imgur

E concludiamo con il Comandante Sergej Ryžikov e la foto di gruppo

Imgur

Imgur

Avrete notato tutti l’emblema della Sojuz MS-17 sulla manica destra delle tute Sokol, no? È una rivisitazione della patch della Sojuz MS-02, la prima missione a cui prese parte Sergej Ryžikov.

Tutte le fotografie sono di NASA Johnson (Flickr) tranne l’ultima presa da Wikipedia Commons

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Non si può non notare la contagiosa euforia di Ryžikov. :lying_face:

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Ricorda molto quel mattacchione di Dima!

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Novità fresche fresche per le Sojuz MS-17 e Sojuz MS-18. Considerato che il lancio della Sojuz MS-18 è stato anticipato di 10 giorni (dal 10 aprile al 1° aprile 2021), adesso la Sojuz MS-17 rientrerà il 9 aprile anziché il 17 aprile 2021. Di conseguenza anche la ricollocazione (il cambio di boccaporto di attracco) di questa Sojuz è stata anticipata: dai primi di aprile al 10 marzo 2021.

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Ne stiamo parlando poco ultimamente, ma tra soli 34 giorni c’è il lancio di un nuovo equipaggio diretto alla Stazione Spaziale Internazionale. Com’è messa la vostra agenda il prossimo 14 ottobre? NASA TV ha diffuso il suo palinsesto a copertura del lancio della Sojuz MS-17 con a bordo Sergej Ryžikov, Sergej Kud’-Sverčkov e Kathleen Rubins. Gli orari riportati qui sotto li trovate già caricati nell’ AstronauticAgenda:

  • 2020-10-14T04:45:00Z Inizio diretta lancio Sojuz MS-17
  • 2020-10-14T05:05:00Z Riepilogo attività e rituali pre-lancio dell’equipaggio
  • 2020-10-14T05:45:00Z Partenza Sojuz MS-17
  • 2020-10-14T08:00:00Z inizio diretta avvicinamento e attracco al modulo Rassvet della Sojuz MS-17
  • 2020-10-14T08:50:00Z Orario previsto per l’attracco
  • 2020-10-14T10:00:00Z Inizio diretta per l’apertura dei portelli e benvenuto dell’equipaggio appena arrivato
  • 2020-10-14T10:30:00Z Apertura dei boccaporti e ingresso sulla Stazione dell’equipaggio della Sojuz MS-17

Dunque sembrerebbe confermato il rendez-vous super veloce in due orbite. Se non ci saranno intoppi la Sojuz MS-17 arriverà a destinazione appena 185 minuti dal lancio, stabilendo così un nuovo primato per l’attracco più veloce.

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Scusa, ma ottobre o settembre? :thinking:

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Ottobre @Maxi. Un errore a monte me lo sono portato avanti con il copia-incolla. Grazie per la segnalazione!

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Lo si sapeva da un po’ che i due Sergej, Ryžikov e Kud’-Sverčkov, sarebbero stati protagonisti di almeno una EVA durante la permanenza sulla ISS. La 47-esima passeggiata spaziale russa è stata a lungo rinviata, adesso è stata pianificata nel mese di novembre. C’è una piccola novità però: non sarà Pirs il modulo da cui usciranno, come accaduto in tutte le precedenti 46 occasioni, ma dal “fratello gemello” Poisk. Dunque per la prima volta da quel 12 novembre 2009, giorno in cui attraccò alla ISS, sarà utilizzato come airlock per le passeggiate spaziali.

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Proseguono i preparativi per il lancio della Sojuz MS-17. In questi giorni presso il Sito 254, la Sojuz è stata sottoposta alle stringenti verifiche di tenuta nella camera a vuoto. Qui dentro, oltre alle Sojuz e Progress, in passato sono stati collaudati i moduli russi attualmente in orbita. Ovviamente Nauka riceverà lo stesso trattamento e come si può vedere da questa immagine lo spazio c’è per ospitarlo al suo interno.

Una volta tirata fuori la navicella, un rapido passaggio sul carrello e via verso la piattaforma a bracci.

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Anche per gli equipaggi della Sojuz MS-17 è periodo di esami. Tra il 15 e il 16 settembre Sergej Ryžikov, Sergej Kud’-Sverčkov, Oleg Novickij e Pëtr Dubrov hanno affrontato a coppie (comandante e ingegnere di volo 1) l’esame per il rendezvous e attracco manuale della Sojuz, nel caso in cui ci fosse un malfunzionamento al sistema di navigazione Kurs.

Ciascuna coppia ha scelto la propria busta contenente le sfide con cui dovranno misurarsi durante la prova di 2 ore. Siccome è un esame ufficiale con la commissione a valutarli, le buste vanno firmate.


La prova al simulatore ha tenuto conto anche del tempo necessario all’ingegnere di volo 1 per raggiungere il modulo abitativo. Infatti dalla rilevazione di un’emergenza trascorrono 2-3 minuti, prima che l’ingegnere di volo comunichi al suo comandante i dati rilevati dal telemetro laser, il quale nel mentre è occupato a controllare l’orientamento della Sojuz. Solo in questo momento inizia la fase di controllo manuale della navicella che si concluderà a 200 metri dall’attracco.

L’esito dell’esame non è mai scontato, sebbene la commissione valuti spesso i candidati con “eccellente”, come successo anche in questo caso. Gli equipaggi hanno risposto brillantemente alle richieste, hanno mostrato un’ottima conoscenza teorica e pratica, hanno trasmesso in modo efficace le comunicazioni agli ingegneri sulla Terra e mostrato un buon affiatamento tra di loro.

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Data di lancio aggiornata!

Da October 14, 2020 12:00:00 AM a October 14, 2020 5:45:00 AM

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L’addestramento di Kud-Sverchkov.

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Continuano i preparativi della capsula Soyuz MS-17

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