BepiColombo Mission Log: la cronaca del lungo viaggio verso Mercurio

13 messaggi sono stati spostati in un nuovo Argomento: Il delta V per andare su altri corpi celesti

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Siete pronti per il flyby?
https://twitter.com/BepiColombo/status/1668892668473094144

In questo flyby saranno accesi diversi strumenti, fra cui 2 per la prima volta, l’altimetro BELA (ma solo per capire se funziona) e il Mercury Orbiter Radio-science Experiment MORE.

https://twitter.com/ESA_Italia/status/1669973653268705280?t=zA7r_jryp1S9UQbnB5Getw&s=19

Qui la lista degli strumenti accesi.


Fonte: https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2023/06/BepiColombo_s_third_Mercury_flyby

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Quindi forse avremo una risposta?

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Mercurio in vista.

:camera_flash: ESA/BepiColombo/MTM, CC BY-SA 3.0 IGO

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Ma come mai c’è una scia illuminata dal Sole verso Mercurio? C’è un riflesso dello strumento esattamente in quella direzione?

È un artefatto dicono.

https://twitter.com/ESA_Bepi/status/1670787102580129792?t=c6JZme7uJj4bcV9cFyJMBw&s=19

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That’s a bit of us spacecraft in the lower left, too :face_with_raised_eyebrow:

Finalmente qualche foto!

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Il video del sorvolo:

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Hanno raddoppiato la banda di comunicazione verso BepiColombo:
https://twitter.com/esaoperations/status/1754786872683823535
Il nocciolo dell’antenna, quello all’interno che prepara e trasmette il messaggio, è stato raffreddato a 10 Kelvin.

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Il ricevitore, non il trasmettitore :wink: ed è il downlink, non l’uplink, per cui è raddoppiata la banda di ricezione da Juice e Bepi Colombo. Bel risultato!

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Si è rotto il motore a fine aprile.

Al momento niente di grave, qualche funzionalità è stata ripristinata, non completamente, ma siamo fiduciosi.

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Nell’articolo si parla del 90% della spinta nominale e che con il livello attuale si riuscirà comunque a fare il gravity assist previsto

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Nuovo articolo di Matteo Deguidi pubblicato su AstronautiNEWS.it.

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Ci si avvicina al flyby di Mercurio, con una nuova traiettoria che porterà la sonda a 165 km di altitudine dalla superficie del pianeta.

Credits: ESA/Acknowledgements: Work performed by ATG under contract to ESA

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Dicono che hanno scoperto la causa dei problemi ai thruster: “correnti elettriche inaspettate fra i pannelli solari di MTM e l’unità responsabile di estrarre l’energia e distribuirla a tutta la sonda. Questo porta ad avere meno potenza elettrica a disposizione per i thruster, che continueranno a viaggiare in questo modo”.

Il Flight Dynamics ha trovato un workaround per far continuare il viaggio a BP, ma questo implica che arriverà a Mercurio a novembre del 2026, ritardando l’arrivo di 11 mesi.

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Il quarto flyby è stasera poco prima di mezzanotte.

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Alcune immagini scattate da BepiColombo a Mercurio ieri notte.

Queste sono già elaborate da ESA con i nomi delle caratteristiche riconoscibili, ma nel comunicato di ESA ci sono anche quelle plain, con la slide.

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