Comparare il B-2 spirit ad un eventuale hopper si avvicina alla bestemmia per quanto mi riguarda.
I costi del B-2 derivano dalla ricerca esasperata dello Stealth. Il B-2 ancora oggi è un incubo per qualsiasi difesa o bolla che prova a esercitare una no fly zone. Lo strumento perfetto per eliminare qualsiasi minaccia terra aria e rendere l’area sicura per l’intervento dei caccia di 4° gen e bombardieri non stealth.
Un hopper brillerebbe peggio un B-52 sui radar moderni. E con le dimensioni che si ritrova un sistema come l’S-400 farebbe un lavoro veloce veloce… L’unica cosa in cui si potrebbe impiegare sarebbe il trasporto di oggetti da dispiegare velocemente. Ma anche qui bisognerebbe costruire un infrastruttura ad hoc intorno al veicolo e sostenerla.