Hai ragione, errore mio e messaggio corretto. O meglio hanno avuto problemi in passato nel 2012; la corretta datazione delle EVA 20-21.
29 Aprile 2019
Un veicolo cargo Dragon di SpaceX è pronto per il lancio di questa settimana dalla Florida alla volta della Stazione Spaziale Internazionale. L’equipaggio dell’Expedition 59 gli darà il benvenuto quando arriverà 3 giorni dopo trasportando circa 2500 kg di rifornimenti.
Dragon è incapsulato in cima ad un razzo Falcon 9 a Cape Canaveral Air Force Station in attesa del suo lancio di mercoledì alle ore 3:59 EDT. Sabato l’astronauta David Saint-Jacques gestirà il braccio robotico Canadarm2 tramite i comandi della postazione robotico per catturare Dragon intorno alle 6:45.
Oggi, lui insieme agli ingegneri di volo Nick Hague, Anne McClain e Christina Koch stanno familiarizzando con le complesse procedure per lo scarico dei rifornimenti. Dragon trasporta anche un carico esterno che comprende l’Orbiting Carbon Observatory-3 che sarà rimosso dai controllori robotici e installato sulla Stazione.
Nel frattempo, i residenti spaziali hanno filmato un’esperienza in realtà virtuale a bordo del laboratorio orbitante. Oggi, Anne McClain ha sistemato nel laboratorio americano Destiny una telecamera a 360 gradi per filmare sé stessa mentre parla della sua esperienza nello spazio e i suoi colleghi lavorano intorno a lei.
Christina Koch sta aiutando gli ingegneri a produrre fibre ottiche di alta qualità sulla Stazione. L’ambiente in assenza di peso dello spazio offre l’opportunità di sperimentare delle tecniche di produzione che sono superiori a quelle sulla Terra. I risultati possono migliorare le tecnologie spaziali così come gli “stretti” benefici sulla Terra.
Nella parte russa della Stazione, il comandante Oleg Kononenko si è focalizzato sulla manutenzione del laboratorio assicurandosi che i sistemi del supporto vitale siano in ottimo stato. L’ingegnere di volo Alexey Ovchinin ha dedicato un paio d’ore alla pulizia delle tute Orlan per le attività extra-veicolari prima di controllare i sensori per le radiazioni e di sostituire gli estintori.
Lunedì mattina, le squadre hanno identificato un problema nel sistema di alimentazione elettrica della Stazione e stanno lavorando per trovare la causa del guasto al fine di ripristinare la massima potenza. Non ci sono preoccupazioni immediate per l’equipaggio o la stazione. Un guasto a cui ci stanno lavorando tramite il “Main Bus Switching Unit” che distribuisce la potenza elettrica a 2 degli 8 canali di potenza sulla stazione. I controllori di volo stanno lavorando per inviare energia attraverso i restanti 6 canali. L’energia elettrica generata dai pannelli solari della Stazione e viene immessa in tutti i sistemi della centrale attraverso questi canali di alimentazione. Sono in corso discussioni per determinare un eventuale impatto con la missione di rifornimento SpaceX Dragon CRS-17 il cui lancio è previsto per l’1 Maggio.
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Si sta valutando se sostituire roboticamente senza necessità di una EVA (è già stato fatto in precedenza) la MBDU - Main Bus Distribution Unit - guasta.
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iSS Daily Summary Report - 29/04/2019
Guasto Main Bus Switching Unit (MBSU) 3: Questa mattina, un grave danno si è verificato nel bus del Main Bus Switching Unit 3 che ha avuto come conseguenza un minor carico nei canali di potenza 3A e 3B. Cio si ripercuote maggiormente su KU-band, Alpha Magnetic Spectometer, Control Moment Gyro e sulla ridondanza del Space Station Remote Manipulator System. La risoluzione dei problemi non ha avuto successo e le squadre stanno valutando la possibilità di un’interruzione dell’alimentazione. Un “Flight Investigation Team” si riunirà questo pomeriggio per discutere sul da farsi. Le squadre di comando stanno lavorando a diverse soluzioni ed a cavi alternativi per mantenere i carichi chiave. La KU-band è stata recuperata mentre l’ Alpha Magnetic Spectrometer è stato collegato al canale 4A ristabilendo le operazioni nominali.
Remote Power Control Module (RPCM) Z14B_B Remote Power Controller (RPC) 12 Trip: In risposta al guasto del MBSU-3 ed una perdita della potenza operativa al CMG-3, le squadre hanno cercato di chiudere il RPCM Z14B_B RPC 12 per fornire la potenza necessaria al CMG-3. Al tentativo di chiusura, il Power Control Module è rimasto aperto. Questo qui è un RPCM esterno di tipo “V” ed è suscettibile a problemi all’hybrid Field Effect Transistor (FET). Le squadre stanno lavorando agliorologi termici e discutendo piani di mitigazione.
Fiber Optic Production: i membri dell’equipaggio hanno perfezionato la configurazione del Fiber Optic Production. Questo studio di Physical Optics Corporation’s crea fibre ottiche con alto valore commerciale a bordo della Stazione Spaziale Internazionale grazie una miscela chiamata ZBLAN contenente Zirconio, Bario, Lantanio, Sodio, e Alluminio. Esso opera all’interno del Microgravity Science Glovebox. Studi teorici approfonditi e un numero limitato di studi sperimentali suggeriscono che le fibre ottiche di ZBLAN prodotte in microgravità dovrebbero presentare qualità molto superiori a quelle prodotte sulla Terra. Si spera che la fibra ottica ottenuta dal Fiber Optic Production possa aiutare a verificare questi studi e guidare ulteriori sforzi di ingegneria per la produzione di fibra ottica ad alto valore in grandi quantità a bordo della Stazione.
SlingShot L’equipaggio ha installato un cavo dati all’interno di Cygnus in supporto del sistema dispiegabile SlingShot. Esso è un piccolo distributore di satelliti collocato all’interno del Passive Common Berthing Mechanism del veicolo cargo Cygnus e può ospitare fino ad un massimo di 18 satelliti che vengono rilasciati dopo il distacco di Cygnus dalla Stazione.
Cryo Chiller: L’equipaggio ha riposto gli attrezzi del Cryo Chiller all’interno del Cryo Chiller facility. Cryo Chiller è una singola unita di sostituzione dell’armadietto EXPRESS che offre la possibilità del congelamento veloce in supporto delle scienze biologiche oltre a mantenere una temperatura controllata nel trasporto da/per la Stazione nei veicoli che la visitano.
The ISS Experience: Oggi un membro dell’equipaggio ha fatto una registrazione del “ISS Experience Log”. L’ISS Experience crea un film-documentario in realtà virtuale sulla vita quotidiana a bordo della Stazione. I filmati di 8/10 minuti raccolti durante 6 mesi di ricerca scientifica coprono differenti aspetti della vita dell’equipaggio, svolgimento della scienza a bordo della Stazione, e le partnership internazionali coinvolte. L’ISS Experience usa telecamere Z-CAM V1 Pro Cinematic Virtual Reality (VR) a 360 gradi con 9 lenti fisheye da 190 gradi.
Thermal Amine System: Il Thermal Amine System ha passato i suoi controlli della perdita durante il weekend e l’alimentazione della rastrelliera e dell’armadietto è stata fornita questa mattina. La verifica del corretto collegamento al Adlink Mini-PC e gli step per l’accensione sono stati rinviati a causa di un guasto del MBSU di stamattina. Thermal Amine System prova un metodo per la rimozione dell’anidride carbonica dall’aria a bordo della Stazione usando attivamente “letti” caldi e freddi di ammine. Il controllo dei livelli di CO2 sulla stazione riduce la probabilità che i membri dell’equipaggio presentino sintomi di accumulo di CO2, che comprendono affaticamento, mal di testa, difficoltà respiratorie, affaticamento degli occhi e prurito della pelle. Il sistema comprende elementi che riducono la perdita di vapore acqueo, e recuperare CO2 per l’uso in elettrolisi per produrre ossigeno.
Remote Power Control Module (RPCM) S01A_B Remote Power Controller (RPC) 2 Trip: Domenica sono stati attivati i RPCM S01A_B, RPC 2. Ciò ha tolto potenza dal RPCM S31A_A ed i suoi carichi a valle che includono il S3-1 Multiplexer/Demutliplexer (MDM), Starboard (Stbd) Solar Alpha Rotary Joint (SARJ) Rotary Joint Motor Controller (RJMC) 1, S3 Aft Wireless Video System (WVS) External Transceiver Assembly (WETA), Stbd SARJ RJMC 2 Heaters, S3-1 Payload Attach System (PAS) 1 Umbilical Mechanism Assembly (UMA) e S3 PAS 4 UMA. S3-2 MDM ha preso il controllo del bus e SARJ è stato recuperato ed è in autotrack. Nessuna sovracorrente è stata rilevata dai dati nel collegato Direct Current to Direct Current Converter Unit (DDCU) 50Hz. RPCM S01A B è del tipo VI e non è soggetto a guasti dell’hybrid Field Effect Transistor. La squadra d’investigazione organizzata oggi, consiglia di caricare RPCMs S01A_B and S31A_A con il firmware ad 1kHz e la chiusura del RPCM S01A_B, RPC 2 e il ripristino dei carichi.
Oxygen Generation Assembly (OGA) Filter Screen Repair: L’equipaggio ha notato durante le operazioni di pulizia settimanali che la protezione dell’ingresso nel OGA era danneggiata. Dopo aver visto le immagini scattate dall’equipaggio, si è determinato che l’angolo in alto a sinistra della protezione anteriore è stata spinta all’interno consentendo un parziale by-pass della protezione attraverso un angolo vuoto. Oggi l’equipaggio ha riparato questo danno forzando l’angolo in avanti e applicando nastro di alluminio sui bordi.
Node 3 (N3) Charcoal HEPA Integrated Particle Scrubber (CHIPS) Filter Install: L’equipaggio ha rimosso i 4 filtri batterici esistenti nel Nodo 3, pulito due sensori di fumo e rimpiazzato i filtri con quelli nuovi del tipo CHIPS che sono stati trasportati nel veicolo cargo Cygnus. Aggiungendo del carbone al sistema di filtraggio, gli esperti sperano di eliminare dall’aria i silossani volatili prima di poter colpire altri sistemi ISS. L’installazione di questi filtri sulla ISS è un obiettivo chiave per la NASA esplorazione di programmi di veicoli, perché i dati raccolti dopo l’installazione determinerà come carbone influisce sulla vita del Water Processor Assembly (WPA) e altri hardware a valle. La settimana scorsa sono stati sostituiti i filtri nel Nodo-2.
Cargo Operations Conference: In preparazione all’arrivo del veicolo cargo Dragon CRS-17, attualmente previsto per il 4 Maggio, l’equipaggio ha partecipato ad una conferenza con le squadre di terra per discutere sul piano del trasferimento del carico.
Public Affairs Office (PAO) Live Event: Oggi Nick Hague e Christina Koch hanno partecipato ad un evento in diretta PAO insieme all’Amministratore della NASA Jim Bridenstine, all’Amministratore Delegato Bill Gerstenmaier, al Vice Amministratore Delegato Steve Clarke. Questo evento era rivolto agli studenti universitari. La NASA collabora con l’Istituto Americano per l’Aeronautica e Astronautica (AIAA), Students for the Exploration e Development of Space (SEDS) and NASA STEM’s Space Grant Consortia al fine di riunire gli studenti in modo che possano imparare di più sui piani di esplorazione lunare e come si inseriscono nella situazione. Questo evento spera di coinvolgere gli studenti universitari in quanto determinano major e fare piani per entrare nella forza lavoro.
https://blogs.nasa.gov/stationreport/
#iss-daily-status-report
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Quindi è questa la reale causa dello slittamento del lancio di Dragon ovvero che il braccio robotico Canadarm2 non ha la ridondanza?
Plausibile
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30 Aprile 2019
La NASA ha chiesto a SpaceX di spostare il lancio della diciassettesima missione di rifornimento alla Stazione Spaziale Internazionale della compagnia.
Il 29 Aprile, la squadra in supporto alla Stazione ha trovato un guasto con uno dei Main Bus Switching Units che distribuiscono l’energia di 2 degli 8 canali di potenza della Stazione. Non ci sono preoccupazioni immediate per l’equipaggio o la stazione. Le squadre stanno lavorando su un piano per sostituire roboticamente l’unità guasta e ripristinare la piena potenza del sistema della stazione. Ulteriori informazioni saranno fornite non appena sarànno disponibili. La finestra di lancio più vicina disponibile non è prima di venerdì 3 maggio.
Nel frattempo, l’equipaggio dell’Expedition 59 ha esplorato un’ampia varietà di scienza in microgravità, tra cui la ricerca umana, la robotica e le tecniche di produzione spaziale.
Questa mattina l’ingegnere di volo David Saint-Jacques ha annotato le sue impressioni della vita nello spazio in un giornale privato per uno studio chiamato Behavioral Core Measures. Più tardi ha installato un nuovo incubatore all’interno del “Space Automated Bioproduct Lab” per l’esperimento sulle “cellule Kidney” che mira ad un innovativo trattamento per esseri umani sulla Terra e nello spazio.
Astrobee, un nuovo assistente robotico libero di volare, è pronto per essere testato oggi all’interno del modulo di laboratorio giapponese Kibo. L’astronauta della NASA Anne McClain ha ispezionato e controllato i componenti del mini-robot a forma di cubo, poi ha attivato il dispositivo per eseguire un volo. Astrobee potrebbe risparmiare tempo all’equipaggio svolgendo compiti di manutenzione di routine e fornendo ulteriori capacità di monitoraggio di laboratorio
Gli ingegneri stanno anche testando la fattibilità della produzione dei cavi in fibra ottica nello spazio. La microgravità svela processi fisici nascosti dalla gravità terrestre che possono dimostrare la superiorità della produzione nello spazio. Oggi l’ingegnere di volo Christina Koch ha dato il suo contributo a questo studio lavorando sui campioni di fibra ottica nel Microgravity Science Glovebox che saranno esaminati sulla Terra per la qualità.
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Il tentativo di sostituire il MBSU guasto potrebbe avvenire questa notte (domani mattina per noi).
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Time lapse video di un analogo intervento eseguito nel maggio 2017:
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Superlativo quello che si riesce a fare. Comandare da terra il braccio robotico per effettuare task complessi, magari mentre l’equipaggio se ne dorme beatamente.
Anche Il Post ha dato notizia del problema con la MBSU.
iSS Daily Summary Report - 30/04/2019
Status Main Bus Switching Unit (MBSU) 3: In seguito all’anomalia al MBSU-3, la risoluzione dei problemi non ha avuto successo e il Flight Investigation Team (FIT) ha stabilito che l’MBSU 3 non è guasto. L’equipaggio e le squadre di terra hanno coordinato l’installazione del Node 1 Y-Jumper, del Node 1 Contingency Power Jumper e la rimozione dell’isolamento del canale #2 e #3 del Nodo-1. Questo “jumper plan” ha ripristinato tutti i carichi eccetto quelli nel DDCU P13A. L’attuale piano è di rimuovere e sostituire roboticamente il MBSU guasto Giovedi 2 Maggio.
Status SpaceX Dragon CRS-17: A causa del guasto di ieri occorso al MBSU-3, il lancio del veicolo di rifornimento Dragon CRS-17 è previsto per il 3 Maggio mentre la cattura e l’attracco il 5.
Cellule Kidney: L’equipaggio ha riconfigurato il regolatore di CO2 nell’incubatore di cellule renali (Kidney) in preparzione del prossimo giro di esperimenti dopo l’arrivo di Dragon. Questo comportava lo scambio del regolatore di CO2 dal SABL-1. Il regolatore di CO2 Sable-2 è stato anche ruotato. Gli effetti della microgravità sulla struttura e sulla funzione del Sistema Micro-Fisiologia del Tubulo Distale, o cellule renali, esamina in che modo la salute dei reni è influenzata dalla microgravità e da altri fattori del viaggio spaziale, compresa una maggiore esposizione chimica, la conservazione e il riciclaggio dell’acqua e un’assunzione alimentare alterata. Gravi condizioni mediche causate da scarsa salute dei reni – comprese le proteine nelle urine (proteinuria), osteoporosi, e calcoli renali – si verificano più spesso e più rapidamente nello spazio. Le conoscenze acquisite possono contribuire a proteggere la salute degli astronauti e anche a migliorare i trattamenti per le malattie renali sulla Terra.
Fiber Optic Production: L’equipaggio ha sostituito un campione di prova nel “Fiber Optic Production” e riposto lo strumento.Questo studio di Physical Optics Corporation’s crea fibre ottiche con alto valore commerciale a bordo della Stazione Spaziale Internazionale grazie una miscela chiamata ZBLAN contenente Zirconio, Bario, Lantanio, Sodio, e Alluminio. Esso opera all’interno del Microgravity Science Glovebox. Studi teorici approfonditi e un numero limitato di studi sperimentali suggeriscono che le fibre ottiche di ZBLAN prodotte in microgravità dovrebbero presentare qualità molto superiori a quelle prodotte sulla Terra. Si spera che la fibra ottica ottenuta dal Fiber Optic Production possa aiutare a verificare questi studi e guidare ulteriori sforzi di ingegneria per la produzione di fibra ottica ad alto valore in grandi quantità a bordo della Stazione.
Space Automated Bioproduct Laboratory (SABL) L’equipaggio ha installato il regolatore di CO2 nell’unità SABL-3. Lo “Space Automated Bioproduct Laboratory” supporta una vasta gamma di esperimenti nelle scienze della vita, fisiche e materiali, con particolare attenzione al sostegno alla ricerca di sistemi e processi biologici. Ha un volume di oltre 23 litri a temperatura controllata con luci LED per strumenti scientifici ed esperimenti. Può essere montato per fornire il 5% di CO2 per le colture cellulari e dispone di 2 porte USB 2.0 e 2 connessioni Ethernet LAN. Dispone inoltre di alimentatori commutabili da 28 V e 5 V a corrente continua per uso sperimentale.
Astrobee: I membri dell’equipaggio hanno rivisto le procedure ed eseguito un volo di prova attorno dell’Astrobee Free Flyer. Gli Astrobee sono una serie di 3 robot liberi di volare a forma di cubo. Essi sono progettati per aiutare gli scienziati e gli ingegneri a sviluppare e testare delle tecnologie per l’uso in microgravità assistendo gli astronauti con i compiti di routine e dare ai controllori di terra ulteriori occhi ed orecchie sulla Stazione. Questi robot autonomi sono mossi da ventole e una navigazione basata sulla visione, eseguono il monitoraggio dell’equipaggio, campionamento, gestione della logistica e possono ospitare fino a 3 esperimenti.
Advanced Colloids Experiment-Microscopy-2 (ACE-M-2): Un membro dell’equipaggio ha scattato alcune fotografie dei moduli dell’Advanced Colloids Experiment in modo tale che gli ingegneri di terra possono verificare la vitalità dei campioni prima di andare avanti con l’esperimento. A volte è difficile distinguere un gas da un liquido. Advanced Colloids Experiment-Microscopy-2 (ACE-M-2) osserva il comportamento microscopico dei liquidi e dei gas che si separano tra di loro. Lo studio esamina il comportamento dei campioni liquidi (ricchi di colloidi) e dei campioni gassosi (poveri di colloidi) vicino al punto critico, o il punto in cui non esiste un confine distinto tra le due fasi. ACE-M-2 utilizza un nuovo microscopio per registrare eventi su micro scala su scala di tempo breve, mentre gli esperimenti precedenti hanno osservato il comportamento su larga scala per molte settimane. Liquidi e gas dello stesso materiale hanno di solito densità diverse, quindi si comportano in modo diverso sotto l’influenza della gravità, rendendo l’ambiente di microgravità della Stazione Spaziale Internazionale ideale per questi esperimenti.
Emergency Mask Deploy: A causa delle maschere di emergenza che si avvicinano alla loro scadenza, l’equipaggio ha sostituito oggi queste maschere con nuove maschere che sono arrivate su SpX-16 e NG-11. Le sette che sono arrivate su SpX-16 sono state prelevate dal modulo russo Zarja e sette nuove maschere supplementari sono state recuperate da Cygnus. Gli istruttori delle maschere di emergenza sosterranno i futuri equipaggi del USCV (United States Crew Vehicle).
Caps and Plugs Reconfiguration: Oggi l’'equipaggio ha riorganizzato i coperchi e le spine elettriche tra l’Electrical Caps and Plugs Cargo Transfer Bag (CTB) e il Common Berthing Mechanism (CBM) Control Panel Assembly (CPA) Vestibule Outfitting Kits (VOKs) CTBs. L’attività di oggi permetterà agli specialisti di terra di aggiornare gli inventari in orbita e consentire la riduzione dello stivaggio, e risparmi sui costi, restituendo e riutilizzando attrezzature in eccesso.
Status Thermal Amine Scrubber: Oggi, i team hanno avviato l’attivazione e il controllo del “Thermal Amine”, incluso un ciclo di alimentazione del mini-pc Adlink per ricevere telemetria a terra e un controllo riuscito delle perdite di vuoto di tutti e 4 i letti di lavaggio. L’attivazione è in corso con il controllo degli effettori (*) del Thermal Amine attualmente in funzione.
*Effettore: sostanza che influenza la velocità di reazione enzimatica.
Portable Computer System (PCS) Zbook Transition: L’equipaggio ha configurato e distribuito sei portatili ZBook, sostituendo il vecchio hardware T61p PCS. L’equipaggio non si interfaccia direttamente con i computer di gestione del veicolo in quanto non dispongono display o tastiere. Invece, nel segmento americano della stazione, l’equipaggio comanda il veicolo utilizzando dei computer portatili chiamati PCS (Portable Computer System). Funzionano su un sistema operativo Linux e sono collegati al sistema 1553 del veicolo per agire come terminali remoti.
Public Affairs Office (PAO) Live Event: Oggi David ha risposto alle domande presentate dai partecipanti al Canada Youth Summit incentrato sulle sue esperienze dell’esplorazione spaziale, vedere la Terra dallo spazio, e l’importanza di proteggere il nostro pianeta. Il Canada Youth Summit riunirà circa 300 giovani, di età compresa tra i 16 e i 24 anni, provenienti da diversi ambienti in tutto il paese. Lo scopo del summit è quello di coinvolgere i giovani su questioni che sono importanti per loro, cercare un feedback sul governo canadese riguardo le iniziative dei giovani, e sottolineare l’importanza del servizio giovanile, ispirando i giovani a servire le loro comunità.
https://blogs.nasa.gov/stationreport/
#iss-daily-status-report
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1 Maggio 2019
Nella giornata odierna gli astronauti si stanno riposando prima del lancio e della cattura del veicolo di rifornimento Dragon di SpaceX programmati per questa settimana. Nel centro di controllo missione, gli ingegneri robotici stanno preparando la sostituzione di un distributore di energia all’esterno della Stazione Spaziale Internazionale.
Il 29 Aprile, la squadra di terra a supporto della Stazione ha identificato un guasto in uno dei Main Bus Switching Units (MBSU) che distribuisce la corrente elettrica di due degli otto canali di potenza sulla Stazione. Non ci sono rischi immediati per l’equipaggio o la Stazione. I controllori di volo hanno pianificato una serie di manovre per rimuovere roboticamente il Main Bus Switching Units guasto con un pezzo di ricambio tra Mercoledì 1 Maggio e Giovedi 2. Dopo aver completato la sostituzione, i controllori di volo eseguiranno una serie di controlli sul componente appena installato e faranno i passaggi necessari al fine di ripristinare la massima potenza in supporto della cattura dell’attracco del cargo Dragon.
NASA e SpaceX stanno spingendo per lanciare Dragon non prima di Venerdì 3 Maggio alle ore 3:11 EDT per trasportare circa 2500 kg di scienza, provviste e strumenti. Domenica gli astronauti David Saint-Jacques e Nick Hague saranno nella Cupola per comandare il braccio robotico Canadarm2 per la catture Dragon intorno alle 7 di mattina.
Gli ingegneri di volo Anne McClain e Christina Koch aiuteranno a scaricare e attivare gli esperimenti cruciali dopo che Dragon sarà agganciato al modulo Harmony. I nuovi topi di laboratorio saranno trasferiti velocemente e ospitati in habitat specifici per lo studio sul sistema immunitario. Campioni biologici freschi, come cellule renali, verranno conservati nei freezer scientifici e nei incubatori per future analisi.
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Dovrebbe essere in corso la sostituzione del MBSU guasto.
La conferma.
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