Expedition 68 Mission Log

Ora bisogna vedere se il prossimo europeo dopo Mogensen sarà uno shenanigan o uno dei nuovi.

Se fosse uno tra Gerst, Parmitano e Pesquet, con una terza missione da 6 mesi dovrebbero superare o 500, giusto?

Nella dichiarazioni all’annuncio della nuova classe ESA mi era sembrato di capire che gli Shenanigans avrebbero fatto solo missioni lunari, lasciando LEO ai nuovi.

È quello che ho capito anche io, ma considerando che Mogensen vola con Crew-7, presumo che ESA non voglia stare troppo tempo senza astronauti a bordo.

Se avessimo qualcuno su USCV-9, Settembre/Ottobre 2024, non sarebbe un po’ presto per i nuovi?

Significherebbe 2 anni dalla selezione al primo volo. @Lupin, abbiamo mai fatto una cosa così veloce?

E considerando che prima che un Europeo scenda sulla superfice della Luna passeranno ancora un po’ di anni, volare nel tardo 2024/inizio 2025 non dovrebbe significare essere escluso dalla scelta su chi sarà il primo Europeo sulla Luna…

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Se intendi ESA, il record sono i 3,3 anni di Thomas Reiter, selezionato nel maggio 1992 e lanciato nel settembre 1995.

Ecco appunto, ed era prima che esistesse Columbus, con attività scientifiche al minimo… Direi che oggi il training è decisamente più complesso.

Ergo, secondo me tocca a uno dei 3 di cui sopra. E se andiamo avanti con un volo ogni anno (i.e. ognI due USCV), probabilmente anche quello dopo sarà troppo presto per i nuovi

Durante la conferenza post splashdown della Crew 5, è stata posta qualche domanda a Joel Montalbano riguardo la presunta preoccupazione di Roscosmos sui problemi al sistema di raffreddamento delle Soyuz, ventilata da alcune testate giornalistiche Russe.

NASA è ancora fiduciosa nel corretto funzionamento della MS-23 e nei prossimi giorni, Roscosmos ha in programma alcuni test sulla MS-22 (ancora attraccata alla ISS). Verrà aumentato il carico termico della capsula guasta, in modo da avere un riscontro alle previsioni fatte riguardo l’aumento della temperatura. Roscosmos rimane attenta ed aperta ad ogni ipotesi sui malfunzionamenti riscontrati, mantenendo la guardia alta. Al momento tutte le schedule (cambio MS23/MS24) non hanno subito anticipi.

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La MS-22 ha lasciato la ISS

Al posto dei tre membri di equipaggio, circa 290 chilogrammi di materiale da riportare a terra (qualche info sul contenuto qui)

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Quindi è cominciata l’

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