Mi pare di capire dalle foto che usano la stessa rampa di lancio di un normale Falcon, vero?
Ahaha avete visto la foto dello static firing su twitter? Non male. Certo che il signor E. Musk sa progettare roba che in Inglese si definirebbe “badass”.
Si, è la SLC 40.
E venne il giorno.
Meteo sempre 70% Go. La preoccupazione principale è rappresentata dal vento che non deve superare i 25 nodi (45 km/h) altrimenti si rischia che la capsula appesa ai paracadute venga trascinata verso riva.
Lo static fire test di ieri sembra essere andato bene e rappresenta comunque una prima assoluta, con tutti gli 8 motori SuperDraco accesi simultaneamente.
Il test è ora fissato per le ore 15:00 qui in Italia (le 9:00 a Cape Canaveral).
“There will be a dummy on board the spacecraft, but despite popular belief, his name is not Buster. Buster the Dummy already works for a great show you may have heard of called MythBusters. Our dummy prefers to remain anonymous fornthe time being.” Da SpaceX.com
Domanda: i SuperDraco dell’abort sono i medesimi che dovrebbero, un domani, consentire alla capsula di atterrare sulla terraferma senza l’ausilio di paracadute…ma secondo voi possono fare entrambe le cose nella stessa missione? Cioè, c’è abbastanza carburante per effettuare un abort e poi atterrare con i motori e salvare la capsula, o l’uso dei thrusters per l’abort implica necessariamente un successivo ammaraggio?
Bella domanda. Oppure una terza possibilità: usare i paracadute di emergenza e dare solo un colpetto per frenare la capsula prima che impatti con il terreno, come fanno i russi. Si lo so che i russi fanno detonare una carica e non hanno truster, intendo l’idea di frenare all’ultimo secondo, così che di carburante ne servirebbe davvero poco…
Una capsula come Orion é obbligata all’ammaraggio perché non ha superdraco a bordo, ma una dragon ce li ha e potrebbe pensare di tentare la terraferma anche con i paracadute
MinXXia ma quante ne so? e dire che alla spaceX non vogliono assumermi sig… 
C’e’ da tener conto che la Dragon non sara’ un progeto “statico” tipo quelli tradizionali… ogni anno o due avra’ delle modifiche anche sostanziali, come sta accadendo anche per il Falcon. Per ora ci sono i paracadute, usati anche per il rientro “nominale”, ad un certo punto forse saranno completamente sostituiti. Tieni anche conto che non necessariamente l’uso dei superdraco per un rientro di emergenza significa ritorno a terra, magari saranno usati per un ammaraggio, dato che, al contrario di mezzi come lo Space Shuttle, Dragon e’ stata progettata per un abort in qualsiasi momento della missione, quindi si potrebbe trovare nel bel mezzo dell’oceano
Mi spiace fare sempre questo tipo di osservazioni, ma è fastidioso leggere queste valutazioni non basate su fatti reali… semplicemente non esistono “progetti tradizionali” e “progetti innovativi”, come non esistono “progetti statici” o “progetti (dinamici?)”…
Esempio:
Delta IV
- novembre 2002, primo volo
- marzo 2003, primo volo Delta IV Medium
- dicembre 2004, primo volo Delta IV Heavy
- dicembre 2009, primo volo Delta IV Medium+
- giugno 2012, primo volo con nuovi propulsori RS-68A
- luglio 2014, primo volo con adattatore per payload secondari
E stiamo parlando di un lanciatore con un fine vita già programmato.
Prendiamo come esempio un altro progetto “statico” Made in EU?
Ariane 5
- giugno 96, primo volo
- dicembre 02, debutto versione ECA con nuova versione Vulcain 2
- marzo 04, primo volo versione G+ con un nuovo secondo stadio
- agosto 05, primo volo versione GS con nuovi booster
- marzo 08, primo volo versione ES con upper stage migliorato
E stiamo parlando solo ed esclusivamente di “macro-aggiornamenti”, per entrambi, ma anche per tutti gli altri programmi esistenti, posso garantire che ad ogni volo ci sono continui aggiornamenti minori e persone che ogni giorno lavorano per non vendere un “progetto statico”…
Un’ora al “lancio”. Meteo Go. La finestra si chiuderà alle 22:00.
Nel frattempo quelli della SpaceX scrivono, che le probabilita’ che qualche cosa vada storto sono elevate, ma che il test non deve necessariamente essere perfetto per essere utile etc etc
Se da un certo punto di vista e’ vero, credo che sia meglio per tutti i dipendenti della SpaceX che funzioni bene
Ah, interessante, nel video della SpaceX hanno messo una grafica in sovraimpressione con la lista delle persone chiamate durante il “poll”, e’ la prima volta che vedo una cosa simile
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Accensione!
Buon out dei motori del dragon