Brutte notizie. Oltre allo spostamento di data di cui ne discutevamo qui Possibile data di lancio della prima missione SLS/Orion
è arrivato un rapporto molto severo dell’OIG, Office of Inspector General, quello che controlla che non ci siano sprechi di denaro e inefficienze, per intenderci. L’ispettorato ha messo in evidenza tanti sprechi e inefficienze…
Il rapporto completo è uscito ieri:
L’OIG ha messo in luce delle falle alla supervisione delle spese, più che falle si tratta di una cattiva organizzazione che permette alla NASA di elaborare solo i subtotali e non i costi per elemento. Questo aumenta le spese (consentendo praticamente al fornitore di giocare più liberamente sui subappalti) e ha portato a uno scostamento tra budget previsto e effettivo del 40% circa tra il 2017 e il 2019 (e già nel 2017 era stato evidenziato un aumento di spesa). Non c’è niente di illegale nelle operazioni svolte dal fornitore, è solo un’inefficienza gestionale.
La stima dello sforamento è di almeno il 33% e potrebbe superare il 43% se (come sia probabile sembra) la data di lancio verrà ufficialmente portata oltre novembre 2020. [a quanto ho capito le date di marzo 2021, aprile 2021 e ottobre 2021 non hanno completato l’iter col passaggio al congresso per essere considerate ufficiali dall’OIG]
A fine 2020 il programma SLS raggiungerà la cifra di 17 miliardi di dollari di spesa. Se la data di lancio fosse marzo 2021, il costo totale arriverebbe a 18,3 miliardi. L’ente non si spinge oltre tale data con le previsioni. Io sì con il lancio a ottobre 2021 secondo me arriviamo a 19,8 miliardi di dollari.
Spesso ci lamentiamo di come vanno certe cose in Italia, ma più mi informo, e più mi rendo conto che anche in altri paesi non è che le cose spesso vadano molto diversamente …
Ricordiamoci sempre la battuta del padre di David Levinson/Jeff Goldblum in “Independence Day” mentre visita l’Area51, quando al Presidente USA gli dice una cosa tipo “non vorrà dirmi che lei crede davvero che un rotolo di carta igenica costi 100 $ …” , dopo che il Presidente chiede a qualcuno da dove prendono i soldi per tenere in piedi un programma simile …
Circa 20 Mld di dollari con un tempo di sviluppo di quasi 16 anni.
Senza ombra di dubbio il peggior programma della storia dell’astronautica nel rapporto costo/risultati.
Almeno al primo volo di SLS le cose saranno così.
Quello che mi “suona” strano é come sia possibile raggiungere queste cifre, pur avendo la maggior parte dell’ Hardware quasi pronto. Mi spiego meglio:
I booster a 5 segmenti erano stati già studiati per il programma constellation (Ares I e V, anche se non hanno mai volato se non con un quinto segmento “dummy”), il secondo stadio é letteralmente un DCSS da 5 m della famiglia Delta 4 (anche i fairings e il payload adapter sono di un Delta 4 Heavy) e gli Rs-25 (almeno per Artemis 1) avevano già volato su missioni shuttle. Le 2 componenti che richiedevano R&D erano il core stage e la capsula Orion con il sistema LES. La capsula per Artemis 1 é quasi pronta e quella per Artemis 2 é già a buon punto, i service module anche essi sono a buon punto e i sistemi di abort sono stati già testati con il Pad Abort Test e l’ “Ascent Abort Test 2”. Certamente tutto il sistema é stato e dovrà essere controllato scrupolosamente e accuratamente per permettere di fare volare equipaggi già al secondo volo, e queste procedure richiedono tempo e soldi ovviamente.
Quindi non capisco dove i miliardi assegnati al progetto siamo stati spesi (e più volte é stato ridotto il budget del CCP per favorire il programma SLS). E dopo tutto questo capitale speso per la variante Block 1, mancano ancora le parti fondamentali che permetteranno ad SLS di essere considerato un vero vettore crewed “beyond low earth orbit” soprattutto nella forma dell’ EUS che sarà fondamentale per poter aumentare il carico TLI del vettore. Sicuramente i costi per il Block 1 scenderanno nel tempo, sia con la produzione “di massa” dei core stage, sia per l’ introduzione dei più economici Rs-25E (expandable), ma rimaniamo ancora su cifre elevate, per un vettore che dopo 16 anni non ha ancora effettuato un volo di prova.
Beh ci sono anche un sacco di strutture che hanno dovuto costruire apposta per SLS che prima non esistevano, come quella per la Green Run, quella per la soppressione del suono, la rampa di lancio stessa andava riadattata. Questo è solo un esempio, ma ad andare a fondo si trovano tante altre cose. Un centinaio di milioni qui, uno la e…
A leggere i bilanci me la cavo, se trovo qualcosa di utile posto dove sono finiti i miliardi spesi, ma se la ramanzina dell OIG sta proprio nella poca tracciabilità, potrei non farcela.
Verrebbe da dire che tutto il mondo è paese. Ma forse nonostante il ricorso a personale qualificato ed esperto in economia, ci devono essere delle grosse lacune.
Ci potrebbero essere molte motivazioni dietro a queste differenze. Certo lascia un pò l’amaro in bocca.
Onestamente non credo alle inefficienze (che pure possono esserci) secondo me questo programma ha rappresentato per tutti (democratici e repubblicani) una sorta di “mucca” da cui mungere finanziamenti alle varie industrie e centri sul territorio in una logica lobbistica e di spartizione.
Chiariamoci, probabilmente nelle intenzioni di Bush Jr. il programma Constellation non era nato con questo fine. Ma il Senato deve essersi presto reso conto che per realizzarlo pienamente sarebbero serviti stanziamenti di ordini di grandezza superiori a quelli avviati nel periodo 2004-08. Da quel momento in poi lo SLS ha smesso di divenire un “semplice” progetto di razzo (che, e qui sono d’accordo con voi, a quest’ora avrebbe già dovuto volare da un pezzo) per divenire una sorta di bancomat.
La pressione mediatica cui sono sottoposti farà si che alla fine troveranno millemila economie di scala dopo Artemis1…tanto hanno già guadagnato abbastanza
Il programma continuerà (a meno che SpX non atterri sulla luna entro 3 anni ma anche in quel caso NASA vorrà ricertificare il veicolo e alla fine Artemis-3/4 li faranno con SLS)
La scommessa di Boeing ormai è provare a ottimizzare i costi oltre Artemis-4
Non so come faranno per come è concepito il tutto
Dimentichi che Obama voleva chiudere tutto Constellation e che furono i Repubblicani a mantenere Orion ed SLS. Tutto il contrario di Apollo dove Kennedy finanziò le imprese aerospaziali che si trovavano, per la maggior parte, in stati democratici.
Per altro sembrerebbe che una grossa fetta dell’aerospazio USA assomigli ad un azienda pubblica. Vedasi le controversie per l’assegnazione dei lanci militari con Space-X.
La patria del liberismo alla fine non è poi così tanto liberistica come pretende d’essere.
Ma tutti gli espertoni di economia dentro e fuori la NASA, nessuno si è accorto di nulla?
Se veramente SpaceX, ed è ancora tutto da vedere, riesce a far funzionare SS/SH quel tanto che basta per arrivare sulla Luna, i giochi per STS/Artemis sono chiusi.
Il Congresso, la NASA e persino il presidente stesso possono tranquillamente proseguire il programma SLS ma con i costi correnti sarà dura per loro riuscire a far digerire ad un’opinione pubblica sempre più attenta e severa, l’esistenza di un dispendiosissimo programma governativo americano quando un’azienda privata, sempre americana, riesce a fare lo stesso costando meno.
A mio avviso il treno è lanciato ed approvato sino ad Artemis-4
Se si fermassero avrebbero solo sprecato denaro perché gli appaltatori non glielo restituiscono
Così sembra risultare dalle carte (hanno anche approvato pre approvvigionamenti di materiale disponibile solo con preavviso per Artemis 5 e 6 se per questo)
Concordo che dopo Artemis-4 SLS potrebbe (ma non è detto…io scommetto 50-50) essere a rischio
Mi spiace ma non sono d’accordo.
Proprio l’esperienza del programma Apollo insegna che tagli e cancellazioni possono avvenire, ed avvengono, non solo ad hardware ordinato ma persino quando è già stato costruito e consegnato.
Di fatto la NASA al momento della cancellazione di Apollo aveva hardware sufficiente ad arrivare ad Apollo-20 (ed infatti non furono poche le pressioni per chiudere il tutto a cifra tonda). Qualcosa è stato riutilizzato nei programmi AAP (Skylab) e ASTP (Apollo-Soyuz).
Molto è rimasto inutilizzato, la prova sta nei vari Saturno V (dovrebbero essere tre se ricordo bene) usati come esposizione ed anche in qualche Apollo CSM surplus nei musei.
Si ma qui si ragionava nel caso in cui SpaceX riesca a portare Starship sulla Luna in tempi ragionevoli.
Ovviamente, in assenza di “competitor” americani, non riesco a vedere motivi politicamente seri per porre termine al programma Artemis.
Almeno prima che abbia portato qualche equipaggio sulla superficie lunare.
Non mi dilungo ma lanciando di sicuro Artemis1 in 14-18 mesi da oggi la vedo molto difficile un volo lunare di SHSS… poi certo se SpX fa atterrare qualcosa sulla luna prima di Artemis1 tutto cambia
Non mi dilungo anche io, vorrei avere la tua sicurezza che entro 14-18 mesi (che sono comunque1 anno e mezzo) davvero la NASA riesca a lanciare Artemis 1, che in ogni caso sarà un volo di prova unmanned e circumlunare (senza ingresso in orbita).
Se tutto fila liscio non il lancio di Artemis 2 non avverrà prima del 2022 e si tratterà di un volo con equipaggio (si ma quale?) sempre circumlunare.
Per assistere ad un allunaggio dovremo aspettare Artemis 3 nel 2024 (sempre TBC) con un modulo lunare del quale (ad oggi) non se ne sa nulla.
Con una timeline del genere la SpaceX ha tutto il tempo di fallire, oppure di riuscire, con il vantaggio che Starship è allo stesso tempo sia orbiter sia lander creando una “scorciatoia” per quel che riguarda lo sviluppo di un modulo lunare ad hoc.
Beh, che un programma come SLS ed Orion sia in buona parte una parastatalata buona soprattutto per dare lavoro ad alcuni stati a cui devono rispondere i senatori, credo sia notorio a tutti noi appassionati di astronautica.
Anzi, più conosco l’America (un paese che pur con i suoi innegabili difetti e lati negativi, amo) e più mi rendo conto che su alcuni aspetti siano messi peggio dell’Italia.
In ogni caso penso che ormai SLS/Orion, hardware che cmq ha peculiarità che al momento altri vettori/enti non possono offrire, debba andare avanti almeno per i 3-4 lanci ormai programmati.
Non sono un economista, ma non so se ormai converebbe chiudere tutto brutalmente adesso.
con il lancio a ottobre 2021 secondo me arriviamo a 19,8 miliardi di dollari.
