Tabella dettagliata riguardante i progressi nell’assemblaggio della torre di integrazione al lancio orbitale.
Aggiornata al 16 giugno.
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attività del 16 giugno 2021
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Animazione del 17 giugno
È interessante l’ipotesi secondo cui non ci sarà più una gru in cima alla torre per mettere in posizione starship e super heavy ma si utilizzerà il sistema di cattura ed in effetti la cosa avrebbe senso visto che i binari sulle colonne principali arrivano fino alla 7 sezione che tocca i 140 metri
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Risposta di Elon Musk: potremmo usare SN16 per un test ipersonico.
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In corso un altro test su BN2.1.
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Aggiornamento chiusure strada:
- [NUOVO] da 2021-06-18 14:00 a 2021-06-18 15:30
Tutti i dettagli sono disponibili nel post dedicato.
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Nella tank farm arrivano anche gli attuatori della Air Torque, che è una ditta di Bergamo.
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Venting finale del test.
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Attività del 17 giugno.
Altro test di pressurizzazione per BN2.1
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Animazione del 18 giugno
nel frattempo il sesto segmento della torre di lancio è in movimento
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E’ stato effettuato il rollout della sesta sezione di torre.
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Status dei prototipi al June 19, 2021 4:30 AM. Le sezioni in blu, rosso e verde sono parti nuove individuate rispetto al diagramma della settimana precedente, mentre le bande più sottili indicano l’unione di due componenti.
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Static fire |
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Test a temperatura criogenica |
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RUD |
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Volo |
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Atterraggio riuscito |
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Nuove parti di SuperHeavy |
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Nuove parti di Starship |
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Nuove parti di GSE |
Qui è disponibile l’immagine ad alta risoluzione, mentre l’evoluzione di tutti i prototipi si può trovare qui.
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attività del 18 giugno 2021
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La LR 1600/2 , ovvero l’iconica Tankzilla, è stata smontata. Probabilmente il suo lavoro nella Starbase è terminato.
Questa gru ha posizionato le varie Starship sui pad e svolto per mesi le operazioni più impegnative di Staking, compiendo vari rollout e rollback fra il sito di produzione e il sito si lancio.
Ha anche lavorato per estrarre SN9 dalla bay dopo che il suo supporto era ceduto, e ha posizionato GSE1 e 2.
Ora il suo posto è stato preso dalla LR11000.
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Alcune foto più dettagliate della sezione di BN2 con le aperture delle grid fin e forse anche per l’aggancio alla torre.
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La torre ora è sganciata da Frankencrane.
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Intanto, come se non bastasse, i lavori si stanno estendendo anche fuori dal sito di lancio.
Le opere di rifacimento del manto stradale stanno diventando sempre più rilevanti.
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Fra le consegne di oggi, c’è anche un gigantesco paranco, destinato molto probabilmente alla torre di lancio.
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L’evoluzione del sito di lancio dal 2018 ad oggi:
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Attività del 19 giugno.
Un gigantesco paranco è stato installato alla base della torre di servizio.
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