Non è ancora detto che sia una “cretinata”, potrebbe essere un problema serio al software di bordo, il che si può aggiustare ma poi può anche richiedere mesi per essere nuovamente validato…
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Onestamente sarei molto sorpreso se la NASA non richiedesse la ripetizione della missione senza equipaggio.
E’ vero che la Starliner ha dimostrato di arrivare “safe” in orbita (aspettiamo a domani per quanto riguarda il rientro) ma ha avuto un’anomalia decisamente seria (Product Assurance? Questa sconosciuta…) ed uno degli obiettivi primari della missione era quella di raggiungere ed agganciarsi automaticamente alla ISS e questo non è avvenuto.
Punto.
Auguriamoci che il rientro e l’atterraggio avvengano senza altri inconvenienti e poi bisognerà vedere quando la NASA rischedula la missione OFT-1 “bis”.
Naturalmente il lancio con gli astronauti slitta almeno di 6 mesi.
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Per ora la conferenza e’ il replay di ieri 
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Pare che la conferenza non venga riprodotta in live sui canali normali ma qua: https://www.nasa.gov/nasalive
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Tweet al riguardo:
E qua l’account ufficiale della NASA sta riportando tutti i commenti nei tweet a seguire:
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La separazione fra il Centar e Starliner:
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Dato che mi sembra di capire che il problema sia stato causato da un’errore nella raccolta dei dati del timing tra Starliner e Atlas V, non capisco in principio il motivo di questa operazione. Mi sembra molto più immediato andare a far partire il conteggio del MET a partire dal distacco degli ombelicali al decollo che non andando a fare un passaggio di dati tra computer di bordo della capsula e computer del Centaur. Qualcuno sa come viene fatto ad esempio per la Soyuz o come veniva fatto in passato per Apollo ed altri?
Questa cosa è stata smentita nella conferenza di oggi.
https://twitter.com/tgmetsfan98/status/1208472183657435137?s=21
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Altro video del lancio.
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Link per vedere la diretta dell’atterraggio.
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Scott Manley riportava che, fra i requisiti della missione, forse non era indispensabile l’attracco
----edit------
Qui viene smentita questa affermazione
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2019/12/20/boeings-orbital-flight-test-mission-objectives/
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Mi stupisco di Scott Manley. Se non era indispensabile l’attracco perché imbarcare 270 kg di rifornimenti?
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A quanto pare le informazioni a riguardo sono cambiate rispetto a quanto detto subito dopo le prime fasi. Anche con tutto quel carburante a bordo pare che sulla ISS non ci sarebbe potuta arrivare la capsula.
Adesso vediamo come si va questo atterraggio. Starliner sarà la prima capsula americana ad atterrare sulla terra ferma e non in mare. È una milestone enorme. Vediamo 
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IMO, avere un solo orologio tra vettore e capsula, che ‘batte’ il tempo di missione mi sembra essere corretto.
Far ‘partire’ il tempo della capsula al momento del liftoff, in parallelo a quello del vettore, potrebbe portare a degli sfasamenti peggiori di quelli avuti in questo volo.
Pensa se il Centaur avesse dovuto ‘spingere’ pochi istanti in più rispetto al pianificato, il clock dello Starliner avrebbe potuto dare il comando di separazione con esiti catastrofici.
O sbaglio?
EDIT : gli esperti di Operations mi scuseranno la terminologia poco tecnica… 
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Scott Manley è una delle personalità più positive tra i divulgatori scientifici su YouTube, ma qualche volta, come d’altro canto succede qui, la foga di pubblicare presto fa giungere a conclusioni affrettate.
L’obiettivo principale, anche se chiaramente non unico, della missione, era da sempre quello di attraccare alla ISS.
E’ andata un po’ peggio del previsto, per ora, ma è stata scoperta una grossa fragilità e questo è positivo visto che è esattamente per questo che si fanno dei test.
Dita incrociate per l’atterraggio di oggi 
, poi si potrà fare un bilancio più significativo.
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Starliner atterrerà alle 13:20, giusto?
L’orologio che fa da “master” è sempre uno, poi di solito c’è almeno un backup.
Pare che il MET si inizializzasse prendendo un “master signal” dal vettore. Qualcosa è andato storto in questa fase e il MET è stato inizializzato con un contatore diverso da quello atteso.
Per Gaia, per esempio, l’inizializzazione dell’OBT (On Board Time - come in ESA chiamiamo il MET) di solito avviene a mano, a terra, poco tempo (da qualche ora a qualche giorno) prima del lancio. Quello di Starliner pare essere stato fatto in volo.
Aspetto che vengano diffusi dettagli tecnici più accurati per speculare ulteriormente.
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Val sempre la pena ricordare… l’AstronauticAgenda 
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Ok, ma in missioni con più payload, vedi COSMO/CHEOPS della scorsa settimana… Chi è il ‘master’? La Soyuz o il payload principale?
Ogni missione ha il suo OBT, e il lanciatore il suo.
Alcune routine vengono inizializzate dall’evento di rilascio del payload.