Non credo che sia una questione “pensare” o “non pensare” di lanciare, ma una regola innanzitutto di buonsenso e anche di importanza nel payload. Per cui o mettono il MST sopra (anche se non so quanto possa influire sulla scelta di lanciare SAOCOM) oppure si attende.
Per @Soltasto, con “entrambi” intendi SAOCOM e NROL?
Starlink e Saocom.
NROL-44 sicuramente no, hanno già confermato che ci vorranno circa 7 giorni.
Il problema per SAOCOM è NROL, che è sul pad e sulla traiettoria di lancio, per cui non si può lanciare. Quindi partirà solamente Starlink
Ho le mie fonti
OOk, quali sarebbero?
Non sono pubbliche, ma anche il fotografo ufficiale di SpaceX “conferma”
Ho letto velocemente il sito, ma non dice nulla. Il tweet secondo me dice semplicemente che potrebbero esserci due lanci, ben lontano da una conferma. Rimango sulla mia che se non verrà spostata la MST (e da quello che ho capito, ma correggimi @EmaDipi, è stata mossa dopo l’abort di oggi) sul D4H forse si lancerà, accettando un minimo rischio per NROL-44, dato che è protetto da fairing e MST. Ma credo che il Range non concederà nemmeno questa opzione e finchè non ci sarà il lancio di NROL, SAOCOM dovrà attendere.
Se non sarà così, ti offrirò una birra (virtuale) 
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lanci di SAOCOM 1B e Starlink 11 sembrano confermati per domani
Speriamo per la combo!
MST confermata in posizione sul Delta 4 Heavy dai locali.
Confermato:
SpaceX is targeting Sunday, August 30th for two launches – a Starlink mission in the morning and the SAOCOM 1B mission in the evening.
Upon completion of the Starlink mission, this page will be updated with information on the SAOCOM 1B mission.
Confermati Starlink al mattino e SAOCOM alla sera (ore locali). I link nel trafiletto qua sopra portano ai webcast.
Video di FlightClub.io, mostra dove cadrebbe esattamente il primo stadio in caso di problemi. Tuttavia, se un razzo esplode, il puntino bianco è solo il centro di massa, mentre i detriti vanno dove vogliono, per cui potrebbe esserci un rischio di colpire il D4H. Ed è per questo che esistono le Hazardous Area, in effetti.
Mh. Ovviamente è una possibilità, ma credo che nella storia di SpaceX non sia mai stato lanciato un payload non interno senza static fire. L’unico static fire non eseguito fu per Starlink 8, missione interna a SpaceX su un booster al 3° volo.
Se tutto rimane com’è, questa missione farà doppietta di primati:
Se davvero non faranno lo static fire facciamo tripletta.
Correzioni ben accette.
Aggungiamo il centesimo lancio di un Falcon e facciamo poker!
Ma ci sono, in assoluto, altri casi di due lanci nello stesso giorno dallo stesso complesso? Perdipiú dello stesso operatore, perdipiú privato, perdipiú dello stesso razzo?
@Lupin diceva nel 2019 due razzi lanciati solo 0,25 giorni (6 ore di distanza) l’uno dall’altro, in Giappone. Non ho informazioni sul pad di lancio, ma credo che sia difficile in meno tempo ripulire il pad, efettuare il roll-out, verticalizzare, rifornire e far partire due razzi dallo stesso pad.
Dalle schede di lancio qui su FA il primo è avvenuto al pad 16, il secondo da un pad sconosciuto.
Risultano cambi di traiettoria e/o di procedure anche minimi per ridurre il rischio?
Gia’ la traiettoria per il lancio polare dalla Florida e’ complessa, con la famosa manovra dog-leg… “Sorpassato in curva” e’ quasi letterale. Magari i dettagli non vengano divulgati ma sicuramente e’ una decisione concordata e forse hanno cambiato qualcosa.
PS: anche il lancio polare e’ quasi un primato, direi anche il piu’ significativo per le implicazioni future.