11-01-2021
Patagonia.
https://twitter.com/astro_soichi/status/1348417000670785537?s=21
https://twitter.com/kudsverchkov/status/1348521222041174016?s=21
https://twitter.com/kudsverchkov/status/1348616777039835136?s=21
https://twitter.com/astro_soichi/status/1348646228943282182?s=21
Scatto suggestivo, vero? Sergej Kud’-Sverčkov ci svela come ha impostato la macchina fotografica per farlo: lunghezza focale dell’obiettivo 24 millimetri, apertura del diaframma f1.4, sensibilità ISO 12800 e tempo di scatto 1,3 secondi.
Ovviamente appena la fotografia sarà pubblicata nella galleria di Roskosmos, condividerò qui quella alla massima risoluzione 
https://twitter.com/KudSverchkov/status/1348943187117809664?s=20
L’equipaggio della Expedition 64 si è ritrovato nel modulo Kibo per una foto di gruppo. Lo so che l’avete notato, perché Michael Hopkins e Victor Glover indossano un’uniforme diversa, di colore bianco, rispetto ai loro colleghi? È un tributo ai programmi umani della NASA, infatti, se ci fate caso, nella fascia grigia sul petto si riconoscono i loro “simboli”. Guardando da destra a sinistra (o viceversa se ruotate la foto di 180°) la tuta di Michael Hopkins troviamo: Mercury, Gemini, Apollo, Skylab, Space Shuttle, Shuttle-Mir, Stazione Spaziale Internazionale e Commercial Crew Program.
: NASA Johnson via Flickr
Le superfici della Stazione Spaziale Internazionale è come se fossero un libro di storia. Basta guardare i pannelli di Unity e scoprire quante patch ci sono attaccate. Sergej Ryžikov è solo l’ultimo, in ordine di tempo, a lasciare l’emblema della missione di cui è il comandante. Che dite, facciamo una caccia al tesoro dove dobbiamo riconoscere il maggior numero di patch visibili in questa foto?
Sulla traversa rosa del boccaporto verso Tranquility c’è ne sono già 5: Expedition 1, Expedition 2, Expedition 3, Expedition 4 ed Expedition 64. Queste erano abbastanza facili insieme alle 9 a destra della testa di Sergej. Dall’alto verso il basso e da sinistra verso destra: STS-101, STS-98, STS-102, STS-104, STS-105, STS-108, STS-111, STS-112, STS-113. Lascio per ultime le 4 più difficili da riconoscere, perché sono parzialmente nascoste da qualcosa, in ordine sparso: STS-106, STS-92, STS-116
La Dragon Cargo CRS-21 si sgancia quindi dal boccaporto di PMA-3 dopo 36 giorni di permanenza. Inutile dire che nessun veicolo era rimasto agganciato a questo boccaporto per così tanto tempo. Il record precedente erano i 6,97 giorni della navetta Endeavour (STS 97). Ecco il semplice grafico che rappresenta l’occupazione di PMA-3 in percentuale.
Aggiornamento da @RikyUnreal via Twitter
Breve timelapse che condensa in soli 15 secondi una parte (7 minuti) della notte orbitale, il tutto mentre la Stazione solca i cieli dell’Oceano Pacifico, le città degli Stati Uniti e del Canada, fino ad arrivare all’alba sopra l’Oceano Atlantico.
https://twitter.com/KudSverchkov/status/1349657620525834241?s=20
Roscosmos Media via YouTube
Nell’appuntamento settimanale di Space to Ground, brevi video della NASA che riassumono i momenti salienti della settimana appena trascorsa sulla Stazione, anche alcune riprese dentro la Cargo Dragon.
Si punta all’attivazione di Bishop, entro la prima settimana di febbraio.
https://twitter.com/B_Rock_Howe/status/1351478589896605699?s=19
11 messaggi sono stati spostati in un nuovo Argomento: Passaggi della ISS visibili dall’Italia nel 2021
questa cosa è preoccupante, se si tratta di cedimenti multipli può essere il materiale che mostra i segni degli anni…fossi un manager della stazione programmerei il prima possibile lo svuotamento di tutto quello che servirà recuperare dal modulo e lo separerei depressurizzandolo
I dettagli sulla EVA 69 sono qui
