Riky, per noi ignoranti, che dice il fumetto in cirillico? 
Contenuti e grammatica inglese: OK.
ISS Daily Report Mercoledì 08 Dicembre 2010
Kaleri al posto della consueta condotta di trasferimento e che usa un altro accesso di aria compressa, ha installato l’equipaggiamento a compressore per il pompaggio (e il check iniziale della membrana del serbatoio Rodnik) dell’urina in eccesso, alla Progress 40P. Ulteriori operazioni in tal senso verranno fatti domani per il cargo 39P.
Con entrambi i condizionatori d’aria SKV1 e SKV2 in SM, temporaneamente fuori servizio, Oleg ha continuato la sua Inflight Maintenance al circuito di SKV2, rimuovendo parte delle condotte della linea della pompa di evacuazione condensa.
Entrambi gli astronuati russi hanno quindi eseguito un check di valutazione fisica, per il quale si utilizza TVIS in modalità non motorizzata e indossando l’imbragatura con i sensori biomedici collegati al Med Laptop. Per l’esame ECG (elettrocardiogramma) il soggetto si rilassa per 5 min, poi si allena con TVIS, in primo momento camminando per 3 min (a circa 3,5 Km/h) poi correndo a lenta andatura (sui 5/6 Km/h) per 2 min e con un’andatura più briosa (sui 6,5 Km/h) per altri due min, successivamente per 1 min si corre ad una andatura elevata ma non oltre i 10 Km/h. Poi si riprende a camminare riportandosi a circa 3,5 Km/h.
Scott ha eseguito il periodico controllo delle batterie avviando il reboot di tutti i US PCS (Portable Computer System) presenti in US Lab, Airlock, Nodo3, SM e Columbus.
Kaleri e Oleg, hanno riservato un’ora per continuare le riprese per il footage “Chronicle” utilizzando una Sony HVR-Z7 ad alta definizione.
Alle 10:05 am EST il comandante Scott Kelly ha supportato un evento TV di due media statunitensi, la KTRK-TV di Houston e ABS News Radio di Washinton DC.
ISS Daily Report Giovedì 09 Dicembre 2010
Oleg e Kaleri hanno continuato con l’ispezione interna, per identificare eventuale microflora su elementi strutturali del modulo SM.
Scott da parte sua, ha continuato con la IFM del water recovery system WRS UPA (Urine Processor Assmbly) in Nodo3, aggiornando il modulo elettronico con un nuovo software per ripristinare la piena funzionalità. Lo scopo del nuovo firmware é di fissare un errore di scrittura su una EEPROM, incorporare una nuova sequenza sulla calibrazione del motore, aggiornare la calibrazione di un sensore, più altri miglioramenti.
Alle 10:30 am EST, Scott ha supportato un altro evento TV, partecipando all’intervista della FOX News Radio di New York.
MELFI Failure: MELFI é una classe di frezeer in grado di lavorare a -80°C e per MELFI-2 si segnala un problema, dal momento che é andato spontaneamente in autostop, come ha fatto del resto una settimana fa il 03/12. Il materiale presente in MELFI-2 é stato quindi trasferito momentaneamente in MELFI-1 che si trova in KIBO. Il 2 é stato quindi spento. JAXA é d’accordo nell’avviare anche MELFI-3 come back-up, ma in ogni caso, per mantenere il 3 attivato sul lungo termine si devono eseguire delle valutazioni tecniche (si trova anche lui in KIBO). Nel frattempo, gli specialisti stanno analizzando la causa del problema a MELFI-2.
Propellente da Progress 39P: TsUP Mosca ha comunicato che il propellente del cargo attraccato al boccaporto di poppa di SM é stato completamente trasferito nei serbatoi di FGB, lasciando sulla Progress solo il necessario per eseguire il de-orbit.
ISS Daily Report Venerdì 10 Dicembre 2010
Oggi, Scott ha speso parecchie ore in Columbus per lavorare alla sostituzione del DMS PWS1 (Data Management System / Portable Work Station), sul laptop A31, con un ricambio nuovo
Più tardi Scott ha supportato JAXA per l’uploading di un file destinato alle funzioni del JEMRMS (il braccio robotico del laboratorio giapponese), Kelly ha presidiato la console fino a quando l’operazione non é stata completata.
Nel frattempo Kaleri, all’interno del modulo di discesa della Soyuz TMA-01, ha portato avanti un ulteriore troubleshooting riguardo il problema alla console del Neptun (che aveva avuto un problema durante l’ascensione in orbita). Kaleri ha inviato a Terra il file Log dal subsistema che controlla il display InPU di Neptune.
Scott ha lavorato inoltre in KIBO, alla preparazione dell’arrivo del cargo giapponese HTV-2 il prossimo Gennaio. Oggi si trattava di lavorare al pannello di comando e di maneggiare cinque cavi di alimentazione per creare un sistema ridondante da utilizzare una volta che HTV-2 é attraccato in Nodo2 al boccaporto Zenith. Di fatto il boccaporto di arrivo per HTV-2 é quello Nadir, ma il cargo dovrà successivamente essere spostato in Zenith per lasciare il dovuto spazio di attracco allo Space Shuttle Discovery in arrivo a Febbraio 2011.
Successivamente, indossando protezioni adeguate, ha manovrato in MELFI-3 per la sua attivazione, sistemando i suoi cestelli interni in modo più adeguato e iniziando a trasferire del materiale ancora presente in MELFI-2 come pure da MELFI-1.
Per l’imminente riposizionamento della stazione ROBoT (Robotics Onboard Trainer, dedicata alle attività di training per le attività robotiche, da Nodo1 in US Lab), i flight controllers hanno inviato a Scott numerose domande a cui egli dovrà rispondere con le sue valutazioni, per verificare se l’intera unità può effettivamente starci nella locazione considerata.
Allerta detriti: il controllo di volo sta verificando una possibile congiunzione con l’oggetto 25502 (il corpo di un Atlas 2A Centaur). Il TCA (Tempo/Distanza di Sfioramento) è previsto per Sabato 11/12 alle ore 4:42 pm EST.
Al momento il rischio é classificato come “medio” ma l’analisi continua e la decisione per una manovra DAM (Debris Avoidance Maneuver) verrà presa entro oggi. Tra l’altro si tratta di un momento critico per esereguire manovre DAM che potrebbero alterare in modo significativo la posizione della Stazione in vista dell’arrivo di HTV-2 e STS-133.
ISS Daily Report Sabato 11 Dicembre 2010
Il programma ISS é stato selezionato per ricevere il “2011 National Air and Space Museum Trophy”. L’ISS program manager Mike Suffredini riceverà il trofeo per conto dell’ISS Program presso l’annuale NASM black tie dinner in Washington il prossimo 27 Aprile 2011.
Per Kaleri e Oleg i programmi “tempo permettendo” di oggi Sabato, sono:
- riprese fotografiche per il programma di osservazione terrestre Uragan (Icebergs alla deriva e ghiacciai)
- sessione fotografica sulle condizioni ambientali per l’agenzia per la sicurezza ambientale EKON
- ulteriore sessione fotografica, questa volta con targets orientati all’osservazione oceanografica, sotto il rpogramma SEINER.
Scott ha invece ricevuto l’invito a occuparsi di CEVIS e muoverlo verso “l’alto”. Storicamente CEVIS era stato montato ad una certa altezza dal piano del ponte, e lo scorso anno CEVIS é stato piazzato sul CRAB (CEVIS Rack Attachment Bracket) per fornire ulteriore spazione al WHC (Waste & Hygiene Compartment). Poi, una volta rimosso il CRAB era stato riposizionato al suo solito posto, solo che Wheelock dopo averlo colpito con la testa, lo aveva riposizionato più in “basso”. Ma d’altronde questa posizione é troppo “bassa” e c’é un’interferenza con il rack di WORF. Sicché é stato detto a Scott di ripristinare il tutto.
Allerta Detriti: il controllo di volo a seguito di ulteriori analisi ha escluso ogni rischio di collisione con il body dell’Atlas 2A Centaur, pertanto non si prevede nessuna manovra DAM.
Se incolli qui il testo in cirillico, lo passo a google translator.
Sai che il tuo spirito mi piace, ma non si sa mai… 
Marco ho già linkato la foto su twitter ieri, qui il danno (se c’è) è fatto.
Ieri ero assente dal web, beh, se hai fatto danno ti veniamo a menare con calma 
Leggendo bene la biografia di Dmitri si capisce perché è così serio, non ci crede ancora che andrà nello spazio 
- Candidato cosmonauta nel dicembre 1997
- Termina il corso nel dicembre 1999
- Inizia il training per la ISS nel gennaio 2000
- Nel marzo 2001 è assegnato come comandante Soyuz-ТМ TSC di backup della Spedizione 5
- A fine 2003 è assegnato come pilota / flight engineer di backup della Spedizione 13
- A inizio 2004, finalmente, la nomina come prime crew della Spedizione 13. Ci siamo? No! per il ritardo del ritorno nello spazio della flotta Shuttle nell’autunno 2005 viene messo in riserva
. - Dopo due anni in sospeso passati prima come rappresentante del Gagarin Cosmonaut Training Center presso il Lyndon Johnson Space Center e poi come CTC cosmonaut team commande, nell’agosto 2007 è assegnato come backup della Spedizione 20.
- Nel luglio 2008 è assegnato alla prime crew della Spedizione 25/26, forse ci siamo…
- Ma nell’aprile 2009 viene rimosso
dalla prime crew della Spedizione 25/26 ed assegnato come backup alla 24/25 - Infine nell’ottobre 2009 viene ufficialmente assegnato come prime crew della Spedizione 26 e comandante della 27.
Una vera Odissea! Certo non si può dire che sia un raccomandato……
Fonte: Roskosmos http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11027
In confronto Cady Coleman ha atteso ben poco:
- Candidata astronauta nel marzo 1992
- Termina il corso di mission specialist nel dicembre 1993
- Nel novembre 1995 è già in orbita con il Columbia
! STS-73 - Nel luglio 1999 è di nuovo in orbita con il Columbia ! STS-93
- Nel febbraio 2008 è assegnata alla backup crew dell Spedizione 19, e successivamente della 24/25
- Infine nel settembre 2009 viene ufficialmente assegnata come prime crew della Spedizione 26/27.
Ah, proprio domani, alla vigilia della partenza compirà …anta anni tondi tondi 
Fonte: Roskosmos http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11025
Album fotografico con alcune immagini del rollout: http://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/sets/72157625463889671/
interessante
ISS Daily Report Domenica 12 Dicembre 2010
Scott ha completato il regolare reboot del router OCA e dei laptop del File Server Station Support Computer. Quest’ultimo, per il fatto che si trascina tuttora il noto problema di IPV e OSTPV che si manifesta a causa di una “perdita di memoria” nel software Tomcat (che permette ai membri dell’equipaggio di incorporare le loro -OSTPV- Onboard Short Term Procedure Viewer - timeline nel calendario di Outlook).
Anche oggi, per gli astronauti russi si profila una giornata in gran parte dedicata alle attività minori che rientrano nella lista del “tempo permettendo”.
Stessa situazione per Scott Kelly, che tra le altre cose ne ha approfittato per affrontare il periodico ISS OPs Product Survey. Il questionario dovrebbe aiutare MCC Houston e tutta la comunità dei partner internazionali a migliorare le Ops e le procedure a bordo della Stazione.
ISS Daily Report Lunedì 13 Dicembre 2010
Oleg Skripochka ha continuato con la profonda ispezione delle paratie principali dell’area RO (working compartment) del modulo SM, investigando dietro sei pannelli principali alla ricerca di eventuali anomalie che possano sul lungo termine dare problemi alla struttura (corrosioni, craterizzazioni, etc). Il guscio interno del modulo é verniciato in dark green e l’ispezione viene svolta strofinando le parti sospette con panni di carta e in caso di anomalie vengono subito informati gli specialisti (eventuali cavità e porosità devono essere misurate nella loro “profondità” e in questo caso, il metodo più semplice è prendere il calco con una gomma da masticare - chewing gum).
L’ultimo giro di ispezione era stato svolto nell’Agosto scorso.
Tra le attività quotidiane di Scott Kelly troviamo:
- lo spostamento di CEVIS alla sua originale e corretta posizione, per evitare interferenze con il rack WORF.
- l’ispezione visiva dei componenti principali ed esecuzione di alcune regolazioni di ARED.
- il supporto a JAXA per le attività di checkout degli equipaggiamenti in KIBO, in vista dell’arrivo di HTV-2.
- il service all’esperimento giapponese, Marangoni.
- la pulizia e l’asciugatura interna dei vani di MELFI-2, per evitare la formazione di microflora.
- il service periodico del WHC (Waste & Hygiene Compartment).
- l’esecuzione di alcuni settaggi per OGS (generatore di ossigeno).
Per alex Kaleri troviamo invece:
- un nuovo check sulla console Neptune all’interno del modulo di discesa della Soyuz TMA-01M.
- l’ispezione delle condizioni dei giunti idraulici del circuito chiuso, del sistema termico russo.
- la pulizia delle griglie e ventole delle condotte che vanno all’interno del modulo orbitale Soyuz TMA-01M.
- aggiornamento del programma antivirus nelle rete di latop del segmento russo.
- inventario degli accessori e degli attrezzi, necessari alle operazioni di docking e internal transfer system e consolidamento di sicurezza.
- ispezione settimanale per TVIS.
- teleconferenza con il team per discutere degli spazi a bordo, destinati allo stoccaggio di materiale.
Video aggiornamenti by NASA: http://www.youtube.com/watch?v=dykfmqK22rs
In particolare il video del rollout:
Pochi minuti al lancio