[2022-03-18] Sojuz 2.1a | Sojuz MS-21

Date di riferimento

Data di lancio NET 2022-03-18 15:55:00

Status attuale

Stato attuale NON UFFICIALE
Probabilità -

Missione

Missione Tipo Orbita
Sojuz MS-21 Esplorazione umana Orbita bassa terrestre (LEO)

Veicolo spaziale utilizzato

Veicolo Soyuz MS-21
Destinazione International Space Station

Equipaggio

Nome   Affiliazione Ruolo
Oleg Germanovič Artem’ev :ru: RFSA Comandante
Denis Matveev :ru: RFSA Ingegnere di volo
Sergey Korsakov :ru: RFSA Ingegnere di volo

Rampa di lancio

Nome 31/61 2
Località Cosmodromo di Baykonur, Repubblica del Kazakistan :kazakhstan:
Lanci totali 399

Lanciatore

Vettore Sojuz 2.1a1
Produttore Progress Rocket Space Center :ru:1 2
Fornitore servizi di lancio Russian Federal Space Agency (ROSCOSMOS) :ru:1 2
Primo volo
2004-11-04
Numero stadi 3
Dimensioni altezza: 46,30 m
diametro: 2,95 m
Peso al lancio 312 t
Spinta al decollo 4.149 kN
Capacità di carico LEO: 7.020 kg
GTO: 2.810 kg
Successi/Lanci totali 28/29 (22 consecutivi)

Caratteristiche veicolo spaziale

Veicolo Sojuz
Primo volo
1966-11-28
Trasporto equipaggi SI
Dimensioni altezza - m, diametro - m
Numero passeggeri Fino a 3 persone
Capacità di carico - kg

Variazioni della data di lancio

Vedi il dettaglio
Da A Δ G:O:M:S
2022-03-18 00:00:00 2022-03-18 15:55:00 15:55:00


Ultimo aggiornamento: 2022-01-23 08:42 con AstronautiBOT 8.1 - Fonte: LaunchLibrary2 API

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(Traduzione automatica) Soyuz MS-21 trasporterà i cosmonauti Roscosmos Oleg Artemyev, Denis Matveev e Sergey Korsakov alla Stazione Spaziale Internazionale a bordo della navicella Soyuz dal Cosmodromo di Baikonur in Kazakistan.

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Non è da escludere che Roskosmos possa cedere un posto sulla Sojuz ad un astronauta della NASA. Non è stato specificato in modo esplicito il seriale della navetta, si è fatto riferimento al lancio pianificato nella primavera 2022 che, viste le circostanze, dovrebbe essere quasi sicuramente quello della Sojuz MS-21. La scelta della NASA sembra ricaduta su Loral O’Hara, un’astronauta della classe 2017, che in queste settimane sta prendendo parte all’addestramento in Russia per gli atterraggi d’emergenza.

Non escludo che possa essere Sergej Korsakov (ingegnere di volo 2) a farsi da parte, peraltro già al centro di trattative per un volo su un veicolo statunitense.

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La possibilità che NASA acquisti un posto su questo volo (“come opzione di backup in caso di forza maggiore con le navi commerciali americane”) è stata ribadita da Sergei Savelyev, vicedirettore di Roscosmos per la cooperazione internazionale. La notizia, raccolta da RIA Novosti, è stata diffusa dalla stessa Roscosmos

https://www.roscosmos.ru/32272/

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I cosmonauti saranno tanto più pronti alle mansioni che svolgeranno nello spazio, tanto più la simulazione sulla Terra sarà efficace e realistica. L’addestramento dei cosmonauti sulla Terra comincia a sentire gli effetti della presenza di Nauka e del braccio robotico europeo (ERA) alla Stazione Spaziale Internazionale, e per questo motivo il Centro di Addestramento Cosmonauti Jurij Gagarin (GCTC) si è dovuto ingegnare ed elaborare nuovi programmi di formazione pensati ad hoc.

Il primo terzetto a misurarsi con le nuove procedure è proprio l’equipaggio della Sojuz MS-21, che partirà in primavera (marzo 2022) da Bajkonur nell’ambito della Expedition 67 insieme al quartetto su Crew-4 di SpaceX. Durante i mesi estivi della missione di lunga durata sono infatti numerose le EVA russe in agenda, alcune di queste interesseranno l’installazione dello scambiatore di calore supplementare di Nauka e della piccola camera di equilibrio.


A tal proposito Oleg Artem’ev e Denis Matveev, comandante e primo ingegnere Sojuz MS-21, si sono immersi con le tute Orlan presso l’idrolaboratorio a Città delle Stelle per mettere in pratica i movimenti. Durante l’immersione si sono coordinati sia con gli istruttori che con Sergej Korsakov (secondo ingegnere Sojuz MS-21) che manovrava ERA dall’apposita postazione di controllo, fedele a quella presente nel modulo Nauka.

I cosmonauti hanno espresso commenti positivi in merito alle nuove modalità di addestramento, risultando soddisfatti della metodologia di lavoro e dell’interazione tra i membri dell’equipaggio dentro e fuori la “Stazione” e il centro di controllo attraverso canali di comunicazione dedicati.

https://www.roscosmos.ru/33322/

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La MS-21 sarà la prima navetta con equipaggio ad attrccare a Prichal.

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Data di lancio aggiornata!

Da NET March 18, 2022 12:00:00 AM a NET March 18, 2022 3:55:00 PM

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