Il lanciatore era dotato di un solo booster, seriale B1061 al volo n. 23. È ritornato in servizio 158 giorni dopo la missione Crew-1 e successivamente volerà per la missione Sirius SXM-8. Il tentativo di recupero su chiatta oceanica “Of Course I Still Love You” è RIUSCITO.
(Traduzione automatica) SpaceX Crew-2 è il secondo volo operativo con equipaggio di una navicella spaziale Crew Dragon verso la Stazione Spaziale Internazionale come parte del Commercial Crew Program della NASA. Utilizzava lo stesso primo stadio Falcon 9 della missione Crew-1 e la stessa capsula Crew Dragon della missione Demo-2 (Endeavour).
Questa mattina la JAXA ha reso noto che a bordo di questa Crew Dragon (SpaceX Crew-2) ci sarà l’astronauta nipponico Akihiko Hoshide. Per lui si tratta della sua terza missione nello spazio, la seconda di lunga durata, con tre diverse navicelle: Space Shuttle (STS-124), Sojuz (Sojuz TMA-05M) e Crew Dragon (SpaceX Crew-2).
Cosa decisamente interessante, la McArthur è moglie di Robert Behnken, pilota di Dragon Endeavour per Demo-2. Saranno quindi entrambi piloti della stessa capsula se tutto filerà liscio.
Non ho trovato un thread per Crew-2, se ci fosse in realtà sarebbe meglio spostare questo post sul thread dedicato.
Ricordo che @astronautibot mantiene anche le nostre schede astronauta (che finiranno anche nel primo post, appena le API saranno aggiornate) con tutti i link alle discussioni sulle loro missioni (ove esistenti)
Se non sbaglio sarebbe anche la prima volta che un europeo e un giapponese partecipano alla stessa expedition. Non credo sia mai successo di avere più di un europeo/ giapponese/ canadese nell’equipaggio permanente della ISS
Ma quindi rimarrebbero solo 2 americani per l’intera expedition? Presumo che gli altri che arriveranno con la soyuz saranno tutti e tre russi..
Ma tra l’altro si sa se la crew 2 attraccherà quando vi sarà ancora l’equipaggio della crew 1?
Nella conferenza stampa post ammaraggio di DM-2 si è parlato del refurbishment della Capsula Endeavour per Crew-2, si prevede che il periodo di ricondizionamento sia di 4 mesi
Beh allora se vogliamo essere precisi il terzo IDA è in splendida forma sulla ISS e quello perso era IDA1.
E, a voler essere ancora più precisi, l’attuale IDA3 è stato costruito dopo la perdita di IDA1 partendo dai ricambi avanzati.
Ma, onestamente, io parlavo di un terzo assembly PMA+IDA per permettere a 3 veicoli di attraccare autonomamente.
Ovviamente di PMA non ce ne sono più e probabilmente andrebbe fatto ex novo, sempre che sia possibile trasportarlo con le attuali capsule di rifornimento.
